Verschillende piloten van Ryanair maken zich zorgen over hun veiligheid als zij naar Tel Aviv moeten vliegen, gezien de oorlog tussen Israël en Hamas. Daarom hebben de piloten de Ierse budgetmaatschappij gevraagd of zij het uitvoeren van deze vluchten mogen weigeren. Ryanair heeft nog niet gereageerd op dit verzoek.
Twee pilotenorganisaties hebben Ryanair eerder al opgeroepen het bemanningsbeleid te herzien met het oog op vluchten richting Israël. Zij willen dat de maatschappij een "uitgebreide dagelijkse risicobeoordeling" invoert. Op basis van de uitkomsten daarvan zouden piloten vervolgens kunnen beslissen of zij naar bestemmingen in conflictgebieden willen vliegen.
Een van die organisaties is de Duitse pilotenvakbond Vereinigung Cockpit (VC), die bijna 10.000 leden vertegenwoordigt. "Of een vlucht naar Tel Aviv wordt geaccepteerd, dat is aan de piloten zelf om te beslissen vanwege de situatie in het Midden-Oosten en de daaruit voortvloeiende beperkingen en mentale stress", stelt VC in een verklaring.
Ryanair schrapte eerder de vluchten naar Israël door de oorlog van het land met Hamas. Afgelopen winter keerde de prijsvechter terug, maar stopte al gauw weer door een conflict over de havengelden in Tel Aviv. In juni heeft de budgetmaatschappij de vluchten opnieuw hervat.
Doordat KLM de vluchten naar Tel Aviv eind juni weer heeft stopgezet, vliegen er geen Nederlandse maatschappijen meer naar Israël. Tussen Schiphol en Tel Aviv zijn alleen nog de Israëlische maatschappijen El Al en Arkia actief.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.