DEN HAAG - De Nederlandse politieke Partij van de Arbeid in de Tweede Kamer is tegen verkoop van overheidsaandelen van Schiphol. Volgens de fractie is het maatschappelijk belang niet gebaat bij privatisering van de luchthaven. De luchthaven is, volgens PvdA-er Co Verdaas, beter af met de huidige situatie.

Een woordvoerster van Schiphol vindt het bericht van de PvdA curieus. Het gaat volgens haar om een kabinetsvoorstel waarvan de Partij van de Arbeid de inhoud nog niet kent.

Schiphol functioneert, volgens de oppositie partij, op dit moment uitstekend als internationale luchthaven: er wordt veel geïnvesteerd, de kwaliteit van de dienstverlening is hoog, Schiphol is zeer efficiënt, en de luchthaven heeft een aantal belangen in buitenlandse luchthavens.

Bij privatisering gaan andere belangen spelen, die niet gelijk lopen aan het belang van de BV Nederland, meent de partij. Zo neemt bij privatisering het belang van winstgevendheid toe. Het huidige rendement zal verhoogd moeten worden naar een beursconform rendement, waardoor tarieven zullen moeten worden verhoogd. Het is van groot belang dat de mainportfunctie, mét KLM/AF behouden blijft, om daarmee het Nederlandse bedrijfsleven en de Nederlandse consument een goede bereikbaarheid te waarborgen.

De partij vindt verder dat de politieke handelingsvrijheid sterk zal afnemen bij privatisering: de druk op de politiek om Schiphol ruim baan te geven wordt onaanvaardbaar groot en de politieke discussie zou worden vertroebeld met argumenten van beleggingsanalisten over beursrendementen en winstverwachtingen.

De internationaliseringstrategie van de directie van Schiphol vindt PvdA geen publiek belang van Nederland. Niettemin kunnen bepaalde buitenlandse overnames, bijvoorbeeld van Zaventem, nuttig zijn, maar dit kan nu ook al, en gebeurt ook al. Deze overnames moeten altijd afgezet worden tegen het publieke belang van Nederland, en daarvoor biedt publiek aandeelhouder-schap de beste garanties.

De PvdA wil voorkomen dat op dit moment het tafelzilver van onze enige nationale luchthaven wordt verkocht; het gaat immers om onomkeerbare stappen. De inkomstenbron is vanzelfsprekend eenmalig en gezien het beursklimaat allerminst gunstig. Aandelen Schiphol zijn een goede investering, met een goed rendement: aflossing van de staatsschuld rendeert een stuk minder. Publiek geld zou bij aandelenverkoop worden weggegooid.

Het kabinet komt naar verwachting dit voorjaar met voorstellen voor vervreemding van een minderheid van de overheidsaandelen. Schiphol pleit sterk voor privatisering, omdat het haar internationale positie zou versterken en de mogelijkheden voor buitenlandse expansie vergroot.