SCHIPHOL - Luchthaven Schiphol wil eind dit jaar beschikken over dertig elektrische ground power units (GPU’s). Die voorzien vliegtuigen aan de gate op duurzame wijze van stroom. Ook worden extra elektrische preconditioned air units (PCA’s) aangeschaft die toestellen voorzien van frisse lucht.
Deze maand zijn de eerste dertien e-GPU’s in gebruik genomen, dit najaar moet de rest zijn geleverd.
De apparaten zijn beschikbaar op de C- en D-pier, en worden opgeladen met duurzame, in Nederland opgewekte stroom.
Op dit moment is 40 procent van het materieel dat door alle grondafhandelaren wordt gebruikt op Schiphol elektrisch aangedreven. De komst van meer elektrisch aangedreven materieel is volgens de luchthaven een belangrijke stap richting het doel om in 2030 een uitstootvrije grondoperatie te hebben.
Daarnaast draagt het vervangen van brandstofapparaten en het uitzetten van de hulpmotor bij aan het realiseren van de eisen van de Arbeidsinspectie om de luchtkwaliteit te verbeteren.
“Met de komst van de e-GPU’s en extra elektrische PCA’s kan de hulpmotor (auxiliary power unit, red.) van een vliegtuig vaker uit. Dat is om meerdere redenen goed. Door deze investeringen gaat de CO2-emissie omlaag en wordt de luchtkwaliteit op het platform en daarmee de werkomstandigheden voor medewerkers beter. We zijn blij dat we samen met KLM, dnata en Aviapartner een pool hebben kunnen maken waarbij alle medewerkers op het platform gebruik kunnen maken van beschikbare apparatuur", aldus Denise Pronk, bij Schiphol verantwoordelijk voor duurzaamheid.
