SCHIPHOL - Luchthaven Schiphol heeft dinsdag een ondernemingsplan gepresenteerd voor Lelystad Airport, waarvan het eigenaar is, dat moet leiden tot een nieuwe, volwaardige luchthaven in de Flevopolder vanaf 2018. Schiphol investeert vanaf 58 miljoen in Lelystad. CEO Jos Nijhuis vindt dat de ontwikkeling van Lelystad van groot belang is voor de groei van mainport Schiphol. Nijhuis: "Door deze investering kan Schiphol een concurrerende internationale mainport in een concurrerende regio blijven."

De meeste luchtvaartmaatschappijen op Schiphol hebben tot nu toe een overstap naar Lelystad afgewezen. Ook van bewonersorganisaties wordt nog veel verzet verwacht.

"Met luchtvaartmaatschappijen, bewoners, luchtverkeersleiding, overheden en Schiphol is afgesproken dat Lelystad Airport de groei op Schiphol gaat ondersteunen als alternatief voor het niet-mainportgebonden verkeer, evenals Eindhoven Airport", zegt Schiphol dinsdag.

"De regionale capaciteit moet beschikbaar zijn als Schiphol negentig procent van 510.000 vliegtuigbewegingen bereikt, de zogenoemde signaleringsgrens. Het kabinet heeft deze afspraken opgenomen in de Luchtvaartnota 2009 en in 2012 nogmaals bevestigd. Lelystad Airport gaat ruimte bieden aan vluchten naar Europese steden en regio's."

Baanverlenging
De baan in Lelystad is nu te kort voor grotere vliegtuigen, dus zal er eerst baanverlenging moeten komen. In het ondernemingsplan wordt de start van de aanleg van de baan voorzien in 2018. Mogelijk zal dit tot 2023 duren, want pas in dat jaar geeft Schiphol aan dat Lelystad 10.000 vliegbewegingen kan hebben, goed voor 1,5 miljoen passagiers.

Nog eens tien jaar later zou de luchthaven op 25.000 vliegbewegingen zitten, dat zijn 3,7 miljoen passagiers.

Klik hier om het volledige ondernemingsplan te downloaden. 

Van onze redactie