ZAVENTEM - Luchthaven operator BIAC meldt dat de geluidsoverlast rond de luchthaven van Zaventem verder is gedaald. Dat komt volgens BIAC door de komst van modernere en stillere vliegtuigen. De zogenoemde geluidscontouren geven een indicatie van de geluidsbelasting die op de grond wordt waargenomen.

Nachtperiode
De oppervlakte van het nacht-bewoningsgebied is in 2004 met 63 procent afgenomen, vergeleken met 1999. In vergelijking met het bewoningsgebied van 2003 is dit een vermindering van 17 procent. Door het inkrimpen van dit gebied wonen er nog slechts 3.864 inwoners.

Minder inwoners in de meest belaste zone
Het spreidingsplan dat in de lente 2004 van kracht werd, heeft er voor gezorgd dat er minder inwoners zijn in de meest belaste zones, waar pieken van boven 70dB per nacht vijf keer of meer worden vastgesteld. Er zijn echter meer inwoners in de minder belaste zones, waar die pieken minder dan vijf keer worden vastgesteld.

Dagperiode
De oppervlakte van de dag-bewoningsgebied is afgenomen met 40 procent sinds 1999 en met 6 procent vergeleken met 2003. Binnen de dagcontouren leven 31.625 inwoners. Dat is een afname van 63 procent sinds 1999 en van 27 procent vergeleken met 2003.

Minder inwoners in de meest belaste zone
Door de invoering van het spreidingsplan zijn er minder inwoners in de meest belaste zones waar pieken boven de 70dB meer dan vijftig keer worden vastgesteld. Er zijn meer inwoners in de minder belaste zones waar die pieken minder dan vijftig keer worden vastgesteld.

Rondom de luchthaven werden drie geluidsmeetnetten geïnstalleerd. Ze worden respectievelijk beheerd door BIAC, het Vlaamse Gewest (AMINAL) en het Brusselse Gewest (BIM). De meetresultaten van de drie netten voor de nachtvluchten worden samengevoegd en onderzocht binnen de Adviescommissie die daartoe door de federale regering, de Vlaamse en de Brusselse Gewestregering werd opgericht.