BUNNIK - Het achteraf monteren van roetfilters levert een stevige reductie op van de uitstoot van roetdeeltjes. Deze roetfilters, de zogenaamde open systemen, halen 40 procent of meer van de deeltjes uit de uitstoot van oudere dieselauto’s. Dat zeggen BOVAG en RAI Vereniging in reactie op de publicaties in het Algemeen Dagblad.
De nieuwe filters, die achteraf kunnen worden gemonteerd, zijn gecertificeerd waarmee langdurige werking wordt gewaarborgd. Deze filters leiden er dus niet toe dat auto’s met pech langs de weg komen te staan. Voor roetfilters op nieuwe auto's speelt het probleem helemaal niet, die filteren zonder problemen meer dan 90 procent van het roet weg, aldus RAI en Bovag.
De beide organisaties vermoeden dat er iets is misgegaan met de publicatie over het inmiddels nu ook reeds achterhaalde, geciteerde onderzoek van SenterNovem.
De nieuwe filters, die achteraf kunnen worden gemonteerd, zijn gecertificeerd waarmee langdurige werking wordt gewaarborgd. Deze filters leiden er dus niet toe dat auto’s met pech langs de weg komen te staan. Voor roetfilters op nieuwe auto's speelt het probleem helemaal niet, die filteren zonder problemen meer dan 90 procent van het roet weg, aldus RAI en Bovag.
De beide organisaties vermoeden dat er iets is misgegaan met de publicatie over het inmiddels nu ook reeds achterhaalde, geciteerde onderzoek van SenterNovem.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.