SEATTLE - Alaska Airlines laat vier Boeing 737-400's uit de huidige vloot ombouwen tot combi's. De toestellen zullen daardoor geschikt worden voor het vervoer van zeventig passagiers en vier vrachtpallets. Daarnaast wordt nog een 737-400 omgebouwd tot een volledig vrachtvliegtuig. De toestellen vervangen verouderde 737-200's en zijn bestemd voor vluchten van en naar Alaska.
De ombouw van de 737-400's vindt plaats tussen april 2005 en begin 2007 en wordt gecoö;rdineerd door InterContinental Aircraft Services (ICAS) uit Taiwan en wordt uitgevoerd door Flight Structures Inc. en Boeing. Met het contract is vijftien miljoen dollar gemoeid.
Volgens Alaska Airlines is het grote voordeel van de Boeing 737-400 dat dit toestel meer vracht en passagiers kan vervoeren in vergelijking met de 737-200. Ook zijn de -400's maar half zo oud als de -200's, dus goedkoper in onderhoud. Bovendien gebruiken de -400's dertig procent minder brandstof dan de oudere voorganger.
De ombouw van de 737-400's vindt plaats tussen april 2005 en begin 2007 en wordt gecoö;rdineerd door InterContinental Aircraft Services (ICAS) uit Taiwan en wordt uitgevoerd door Flight Structures Inc. en Boeing. Met het contract is vijftien miljoen dollar gemoeid.
Volgens Alaska Airlines is het grote voordeel van de Boeing 737-400 dat dit toestel meer vracht en passagiers kan vervoeren in vergelijking met de 737-200. Ook zijn de -400's maar half zo oud als de -200's, dus goedkoper in onderhoud. Bovendien gebruiken de -400's dertig procent minder brandstof dan de oudere voorganger.
