HONGKONG - De Volksrepubliek China staat na een periode van zes jaar weer de oprichting van private luchtvaartmaatschappijen toe. Dit hebben media in Hongkong woensdag gemeld. Twee maatschappijen hebben inmiddels het groene licht gekregen: Ruili Airlines in het westen van het land en Qingdao Airlines in het oosten.

In het communistische China wordt de luchtvaart nog altijd vrijwel geheel gedomineerd door de staat, met de Civil Aviation Authority of China (CAAC) als grote toezichthouder. CAAC was tot 1987 ook de naam van de enige luchtvaartmaatschappij. In dat jaar werd de luchtvaart in het immense land opgesplitst in zes geografische delen. De staat bleef de controle houden, al kregen de maatschappijen in hun bedrijfsvoering wel alle vrijheid.

In de huidige situatie bestaat die regionale verdeling nog steeds, maar er zijn drie maatschappijen die zich hebben ontwikkeld tot dominante spelers: Air China, China Southern Airlines en China Eastern - de laatste twee zijn partners van KLM en Air France in SkyTeam.

De regering in Beijing stond eerder al beperkte private operaties toe, zoals die van de prijsvechter Spring Airlines. Na een ‘afkoelingsperiode’ van zes jaar mogen private luchtvaartmaatschappijen nu opnieuw aan de slag.

Van onze redactie