![Foto (c) Reismedia Luchthaven](https://luchtvaartnieuws.nl/sites/default/files/styles/artikel/public/website_633x300/slider-airlines/vertrekhal_c_reismedia_1024.jpg?itok=lrzmnVsC)
UTRECHT - Claimbureau AirHelp vindt dat luchtvaartmaatschappijen bestraft moeten worden wanneer zij weigeren om vertraagde passagiers schadeloos te stellen. Volgens het bedrijf wordt de wettelijk verplichte financiële compensatie nog te vaak genegeerd door airlines.
Volgens AirHelp moet er in veel gevallen een advocaat aan te pas komen om geld los te krijgen bij luchtvaartmaatschappijen. Wettelijk is op Europees niveau geregeld dat bij instapweigering of lange vertraging enkele honderden euro’s vergoeding uit te keren aan gedupeerde passagiers, mits er geen sprake is van overmacht.
Claimbureaus ondersteunen passagiers, tegen een vergoeding, al jaren om hun gelijk te halen. Volgens AirHelp-topman Henrik Zilmer gokken veel airlines erop dat reizigers hun rechten niet kennen of niet weten hoe ze hun gelijk moeten halen. Met juridische ondersteuning is dat overigens niet steeds niet altijd vanzelfsprekend. Volgens het claimbureau maakt vooral easyJet er een potje van en wordt slechts twee procent van de claims zonder morren uitbetaald, tenzij er een advocaat wordt ingeschakeld.
"Deze oneerlijke praktijken moeten stoppen. Luchtvaartmaatschappijen die doelbewust niet uitbetalen zouden hiervoor sancties opgelegd moeten krijgen. Gedupeerde passagiers hebben wettelijk recht op compensatie, maar uit eerder onderzoek blijkt dat 85 procent van de Europese reizigers deze rechten niet kent. Bovendien vindt 66 procent van de passagiers dat airlines hen niet genoeg informeren over hun rechten. Passagiers moeten beschermd worden en krijgen waar zij recht op hebben. Sancties zullen daarbij gaan helpen“, aldus Zilmer.