DEN HAAG - Nederland behoudt voorlopig zijn belangen in de Antilliaanse luchtverkeersleidingsorganisatie NAATC en de vanuit Sint Maarten opererende luchtvaartmaatschappij Winair. Dat schrijft minister Donner (Koninkrijksrelaties) in het verslag van zijn reis naar Sint Maarten, Aruba en Curaçao in april. Bij de deelnemingen in NAATC en Winair ligt volgens Donner mogelijk een publiek belang.

Nederland verkreeg bij het opheffen van het land Nederlandse Antillen op 10 oktober 2010 een belang van 7,95 procent in Netherlands Antilles Air Traffic Control (NAATC) NV. De organisatie is verantwoordelijk voor de luchtverkeersleiding in vluchtinformatiegebied Curaçao, waar de benedenwindse eilanden Bonaire, Aruba en Curaçao in gelegen zijn.

“Doel is om met het verkregen belang er voor te zorgen dat de strategie van NAATC in lijn is met de publieke belangen”, meldt Donner in zijn verslag. De Inspectie Verkeer & Waterstaat (IVW) gaat toezicht houden op NAATC om ervoor te zorgen dat de Nederlandse regelgeving wordt gehandhaafd.

Volgens de minister zou het ook wenselijk kunnen zijn dat Nederland als aandeelhouder benoemingsrecht krijgt voor een lid van de Raad van Commissarissen. “Mocht het verkregen 7,95 procent belang niet voldoende zijn, dan bezint het kabinet zich op nadere maatregelen”, stelt Donner.

Winair
Het Nederlandse belang in Winair bedraagt eveneens 7,95 procent. Het op Sint Maarten gevestigde luchtvaartbedrijf is de enige carrier die vliegt op de eilanden Sint Eustatius en Saba. Alternatieven voor de luchtverbinding zijn er volgens Donner niet. “Feitelijk betreft met name het bovenwindse vliegverkeer een openbaar vervoerverbinding tussen de eilanden.”

Winair is bovendien de enige luchtvaartmaatschappij is die op de luchthaven van Saba mag opereren. Het ministerie van Infrastructuur & Milieu is volgens Donner daarom vanuit beleidsmatig oogpunt in het 7,95 procent belang in Winair geïnteresseerd. Op deze manier wil men er zeker van zijn de strategische koers van de onderneming gericht is op het realiseren van de met Winair verbonden publieke belangen.

Aan de hand van de beleidsvorming over hoe het kabinet de beleidsverantwoordelijkheid voor de verbindingen tussen de eilanden definitief wil gaan vormgeven valt het besluit over wat wordt gedaan met het staatsbelang in Winair, aldus Donner.

Van onze redactie