MAASTRICHT - Tijdens de internationale luchtverkeersleidingsbeurs van de CANSO, die deze week in Maastricht plaatsvindt, presenteert ‘toolmaker’ Frontier een nieuw ontwikkeld managementsysteem voor geluid: Daisy. Met dit systeem kan worden voorspeld en geanalyseerd hoe vliegtuiggeluid kan worden toegelaten en verdeeld over tijdstippen van de dag.

Ook is met Daisy te berekenen hoe de diverse start- en landingsbanen worden gebruikt, zonder dat de afgesproken grenzen worden overschreden, aldus het in Schiphol-Rijk gevestigde bedrijf.

Volgens Frontier hebben de diverse partijen, zoals luchthavenorganisaties, verkeersleidingorganisaties, omwonenden, gemeentes en provincies allen baat bij een systeem dat het gebruik van de wettelijk beschikbare geluidsruimte van luchthavens berekenbaar en meetbaar presenteert. Het doel is het voorkomen van overschrijdingen van geluidsgrenzen terwijl optimaal gebruik wordt gemaakt van de beschikbare ruimte.

Binnen de Nederlandse luchtvaart bestaan inmiddels contacten om Daisy te gaan gebruiken, aldus Frontier. Daisy kan ook worden gebruikt om voorspellingen te doen over de gevolgen van aangepaste wet- en regelgeving, bijzondere weersomstandigheden en groei van de luchtvaart.

“Doordat Daisy voor zowel door de luchtvaartsector als door omwonenden kan worden toegepast ontstaat een transparant beeld van de geluidsontwikkeling rond luchthavens”, meldt Frontier. Daisy kan worden toegepast voor alle soorten luchthavens, maar ook ten behoeve van handhaving.