SCHIPHOL - De luchtvaart in Nederland is niet minder veilig geworden als gevolg van zelfregulering. Dat vindt de Nederlandse Vereniging van Luchtvaart Technici (NVLT). De vakbond zegt zich te distantiëren van uitspraken van Fred Bruggeman vrijdagmorgen op BNR Nieuwsradio. Bruggeman, secretaris-generaal van de internationale bond voor technici AEI, stelde dat de vliegveiligheid in het geding is.

Volgens Bruggeman is door de financiële problemen in de luchtvaartbranche de druk op werknemers groot. Piloten en technici zouden vaker nalaten om tijdig melding te maken van mankementen, omdat ze vrezen voor represailles. Als voorbeeld van de gevolgen die dat mee zich mee kan brengen, verwees Bruggeman naar het fatale ongeluk met een vliegtuig van Turkish Airlines bij Schiphol, in 2009. De zelfregulering die in de Nederlandse luchtvaart is doorgevoerd, is mede debet aan de onveilige situatie die is ontstaan, meent Bruggeman. De overheid heeft daardoor minder vat op de sector, aldus de AEI-bestuurder.

Bestuurslid Robert Swankhuizen van de NVLT, zelf grondwerktuigkundige bij KLM, bestrijdt de lezing van zijn KLM-collega Bruggeman. “Wij nemen afstand van zijn opmerkingen over de veiligheid. Wat Bruggeman meldt, komt in ieder geval niet overeen met de situatie in Nederland. De meeste van onze leden werken bij KLM, waar juist de laatste jaren veel meer openheid is ontstaan over het doen van meldingen. Er is bovendien altijd een duidelijke dialoog mogelijk om zaken te verbeteren.”

Swankhuizen hekelt ook de verwijzing naar de vliegramp met Turkish Airlines. Bangmakerij, vindt de vakbondsbestuurder. “Dat ongeluk is in de eerste plaats veroorzaakt door verkeerde beslissingen van piloten. Er was inderdaad sprake van een technisch defect, maar je kunt deze ramp onmogelijk in direct verband brengen met de discussie rond meldingen. Dat gaat veel te ver.”

Het gevaar bestaat volgens de NVLT dat door de uitlatingen van Bruggeman de indruk zou kunnen ontstaan dat vliegen in Nederland onveilig is geworden. Swankhuizen: “Wij als NVLT bestrijden dat. Ik kan niet controleren op basis van welke feiten de Aircraft Engineers International (AEI, red.) hun uitlatingen doen, maar als Nederlandse vereniging staan wij hier niet achter.”

De NVLT is niet aangesloten bij de internationale zusterorganisatie.

Van onze redactie