HELSINKI - Tussen Helsinki en Sint-Petersburg rijdt in 2010 een hogesnelheidstrein, zo verwachten de Finse en Russische spoorwegen. De bedrijven zoeken dit voorjaar geschikte fabrikanten voor de speciale treinstellen. De internationale trein moet zowel Finse als Russische technieken aankunnen. De wielen moeten zelfs een verschil van 4 millimeter in rails kunnen verwerken.
De trein zal de rit nonstop met 220 kilometer per uur uitvoeren: de reis zal dan geen vijf, maar drie uur duren. Het verkeer op de lijn Helsinki-Sint Petersburg groeit de laatste jaren zeer sterk. Vorig jaar steeg het aantal passagiers met 25 procent tot 330.000.
"Het precieze begin van de HSL-lijn wordt bepaald door de aflevering van de treinstellen. In praktijk verwachten we dat ze eind van dit decennium rijden", zei Ilkka Keränen, topman van Karelian Trains Ltd, de jointventure van de Finse en Russische spoorbedrijven maandag (14 mei).
(c) ANP
De trein zal de rit nonstop met 220 kilometer per uur uitvoeren: de reis zal dan geen vijf, maar drie uur duren. Het verkeer op de lijn Helsinki-Sint Petersburg groeit de laatste jaren zeer sterk. Vorig jaar steeg het aantal passagiers met 25 procent tot 330.000.
"Het precieze begin van de HSL-lijn wordt bepaald door de aflevering van de treinstellen. In praktijk verwachten we dat ze eind van dit decennium rijden", zei Ilkka Keränen, topman van Karelian Trains Ltd, de jointventure van de Finse en Russische spoorbedrijven maandag (14 mei).
(c) ANP
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.