KEULEN - Nooit eerder gebeurden er zo weinig fatale ongelukken met vliegtuigen geregistreerd in een van de landen aangesloten bij het Europees agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart EASA, als in 2009. Dat heeft het EASA vrijdag (8 januari) bekendgemaakt op basis van voorlopige cijfers.
Het vliegtuigongeluk met een Airbus van Air France die op een vlucht van Rio de Janeiro naar Parijs neerstortte en waarbij 228 mensen om het leven kwamen, overschaduwt dat goede nieuws echter, zo voegt de organisatie eraan toe. Hierdoor ligt het aantal dodelijke slachtoffers van vliegtuigongelukken in 2009 duidelijk hoger dan gemiddeld.
Het hoge aantal van 24 niet-fatale vliegtuigongelukken waarbij EASA-geregistreerde vliegtuigen betrokken waren, geeft volgens de organisatie aan dat er nog verdere verbetering van de veiligheid nodig is.
Alle 27-EU landen plus Noorwegen, Liechtenstein, Noorwegen, Zwitserland en IJsland zijn bij het EASA aangesloten.
Volgens het EASA waren er in 2009 verder 41 fatale vliegtuigongelukken met toestellen die waren geregistreerd in niet-EASA-landen, waarbij 573 mensen om het leven kwamen. Dat is minder dan het gemiddelde over de afgelopen tien jaar. Een van die ongelukken betrof de ramp met het toestel van Turkish Airlines dat in februari bij Schiphol neerstortte. Daarbij kwamen negen mensen om het leven.
(c) ANP
Het vliegtuigongeluk met een Airbus van Air France die op een vlucht van Rio de Janeiro naar Parijs neerstortte en waarbij 228 mensen om het leven kwamen, overschaduwt dat goede nieuws echter, zo voegt de organisatie eraan toe. Hierdoor ligt het aantal dodelijke slachtoffers van vliegtuigongelukken in 2009 duidelijk hoger dan gemiddeld.
Het hoge aantal van 24 niet-fatale vliegtuigongelukken waarbij EASA-geregistreerde vliegtuigen betrokken waren, geeft volgens de organisatie aan dat er nog verdere verbetering van de veiligheid nodig is.
Alle 27-EU landen plus Noorwegen, Liechtenstein, Noorwegen, Zwitserland en IJsland zijn bij het EASA aangesloten.
Volgens het EASA waren er in 2009 verder 41 fatale vliegtuigongelukken met toestellen die waren geregistreerd in niet-EASA-landen, waarbij 573 mensen om het leven kwamen. Dat is minder dan het gemiddelde over de afgelopen tien jaar. Een van die ongelukken betrof de ramp met het toestel van Turkish Airlines dat in februari bij Schiphol neerstortte. Daarbij kwamen negen mensen om het leven.
(c) ANP