“De navigatiebakens hebben vele jaren goede dienst gedaan, zijn uitstekend onderhouden en hebben het einde van hun technische levensduur nog lang niet bereikt”, zegt Dave Vrielink, initiatiefnemer van de donatie en teamleider bij de afdeling Communicatie, Navigatie, Surveillance en Infrastructuur.

Hij vervolgt: “Ik ben enorm blij dat deze navigatiebakens met hulp van Stichting AviAssist nu een tweede leven tegemoet gaan in Zambia. Dat geeft een goed gevoel.” AviAssist is een non-profit organisatie die zich inzet om de veiligheid van vliegverkeer in Afrika te vergroten.

In Zambia is dit type navigatiebakens (non directional beacon) al langer in gebruik. Dit betekent dat het technisch personeel ter plaatse bekend is met de werking en het onderhoud van deze bakens. LVNL heeft de bakens in de afgelopen maanden buiten gebruik gesteld, ontmanteld en verpakt voor transport. Ze zijn recent aangekomen in Lusaka en worden nu geïnstalleerd.

In Nederland is het gebruik van satellietnavigatie, waarbij vliegtuigen met een gps-signaal van satellieten van en naar de start- en landingsbanen navigeren, nu de norm. Hierdoor zijn minder fysieke bakens op de grond nodig en dat scheelt in energiegebruik en onderhoudskosten.

Eén van de navigatiebakens voor Zambia. Foto: LVNL