NEW YORK - Dertig jaar lang vloog de Concorde Alpha Delta sneller dan het geluid de wereld rond, maar een vrachtwagen is het supersonische vliegtuig in New York fataal geworden. Tot ontsteltenis van vliegtuigliefhebbers reed een wagen met materiaal van een Jamaicaans muziek- en voetbalfestival de beweegbare neus van het vliegtuig af. Dat meldde dagblad the New York Times maandag (7 juli).
Het historische toestel leidde toch al een kwakkelend bestaan in New York. De Concorde was sinds 2003 in bezit van het luchtvaartmuseum Intreprid dat echter moest wijken uit de haven van Manhattan wegens een rottende aanlegsteiger. Inmiddels staat het toestel ergens weggestopt in Brooklyn. Niet alleen is de neus afgebroken, ook bladdert de verf af en nestelen vogels in de motoren, constateerden boze vliegtuigliefhebbers.
De directeur van de organisatie die toezicht houdt op het toestel moest van bewonderaars op internet horen van het ongeluk. De fans hebben al opgeroepen het Britse toestel terug te halen naar Europa ,,waar letterlijk honderden musea er alles voor over zouden hebben om een Concorde aan hun collectie toe te voegen''.
Reservemateriaal voor de Concordes wordt niet meer gemaakt. Het museum moet voor een nieuwe neus dus terecht bij verzamelaars.
De Concorde, jarenlang in dienst van Air France en British Airways, vloog in 2003 voor het laatst. Meer dan twintig exemplaren werden er niet gemaakt. Na een ongeluk met een Concorde in 2000 bij Parijs, waarbij 113 mensen omkwamen, en de stijgende brandstofprijzen was het lot van het kerosine slurpende vliegtuig bezegeld.
(c) ANP
Het historische toestel leidde toch al een kwakkelend bestaan in New York. De Concorde was sinds 2003 in bezit van het luchtvaartmuseum Intreprid dat echter moest wijken uit de haven van Manhattan wegens een rottende aanlegsteiger. Inmiddels staat het toestel ergens weggestopt in Brooklyn. Niet alleen is de neus afgebroken, ook bladdert de verf af en nestelen vogels in de motoren, constateerden boze vliegtuigliefhebbers.
De directeur van de organisatie die toezicht houdt op het toestel moest van bewonderaars op internet horen van het ongeluk. De fans hebben al opgeroepen het Britse toestel terug te halen naar Europa ,,waar letterlijk honderden musea er alles voor over zouden hebben om een Concorde aan hun collectie toe te voegen''.
Reservemateriaal voor de Concordes wordt niet meer gemaakt. Het museum moet voor een nieuwe neus dus terecht bij verzamelaars.
De Concorde, jarenlang in dienst van Air France en British Airways, vloog in 2003 voor het laatst. Meer dan twintig exemplaren werden er niet gemaakt. Na een ongeluk met een Concorde in 2000 bij Parijs, waarbij 113 mensen omkwamen, en de stijgende brandstofprijzen was het lot van het kerosine slurpende vliegtuig bezegeld.
(c) ANP