SCHIPHOL - Als in oktober de lounge van Privium op Schiphol opengaat, zou je als reiziger bijna wat vroeger van huis gaan. Om even relaxt neer te strijken in de nieuwe ClubLounge, inclusief hapje en drankje en gratis draadloos internet. Best bijzonder voor een product dat zeven jaar geleden bij de introductie vooral om zijn ‘snelle grenspassage’ werd geroemd.
Maar volgens Conny Lanza, general manager van Privium, sluit een luchthavenlounge heel goed bij de wensen van Privium-gebruikers aan.
Voor veel Schiphol-passagiers is het inmiddels een bekend fenomeen: je staat in de rij voor de paspoortcontrole, iemand passeert je, kijkt in een of ander apparaat en kan onmiddellijk doorlopen. Privium-leden hebben op Schiphol voorrang, zoveel is duidelijk. Niet alleen door de irisscan bij de paspoortcontrole, maar ook bij het inchecken. Want met een ticket voor de economy class kun je als Privium-lid gewoon bij de business class inchecken. En dat scheelt tijd. Voor dit privilege moet je wel lid zijn van Privium Plus. Dat geldt ook voor het parkeren in speciale parkeervlakken vlakbij de vertrekhal.
De ClubLounge die in oktober geopend wordt, is eveneens alleen toegankelijk voor de leden van Privium Plus. Daar staat wel een forse tariefsverhoging tegenover. Het lidmaatschap van Plus wordt met ingang van oktober 40 euro duurder en kost dan 159 euro per jaar. Voor het dragen van de Basic-kaart moet 109 euro worden betaald, 10 euro meer dan nu. “Vergeet niet dat we sinds de start in 2001 de tarieven nooit hebben verhoogd, terwijl we wel veel meer bieden dan toen”, licht Lanza toe. “En inderdaad, de prijsverhoging heeft ook te maken met de komst van de lounge. Daar kunnen de leden van Privium Plus straks altijd terecht in een ontspannende omgeving.”
Stressloos
De vraag is of zakenreizigers die Privium gebruiken wel zin hebben om lekker te ‘loungen’ voor vertrek. Zijn zij juist niet verknocht aan die snelle grenspassage, waardoor ze pas kort voordat hun vliegtuig vertrekt op Schiphol kunnen arriveren? Lanza denkt van niet. “Het gaat bij Privium met name om de voorkeursbehandeling. Snel langs de paspoortcontrole is daar slechts een onderdeel van. We willen onze klanten een stressloze reiservaring bieden. En wellicht dat de reizigers die nu nog laat op de luchthaven arriveren, straks toch wat eerder komen om nog even van de lounge te profiteren.”
Privium-leden kunnen vanaf oktober in de zeshonderd vierkante meter grote ClubLounge terecht. Schiphol belooft een ‘uniek vormgegeven designlounge’, waarin rechte hoeken ontbreken en organische vormen de boventoon voeren. De leeshoek, open haard, op elkaar gerichte zitplekken, het draadloos internet en de vaste en flexibele werkplekken moeten zorgen voor rust en connectie, hoopt Lanza. Dat het internet gratis is, vindt ze niet meer dan logisch. “Zo’n dienstverlening past helemaal binnen Privium. De leden betalen voor het lidmaatschappij en hebben vervolgens recht op exclusiviteit. Daar past geen internet tegen betaling bij.”
Een van de grootste wensen van de Privium-gebruiker is om ook op luchthavens in het buitenland de lange rijen snel te kunnen passeren. Dat wordt in ieder geval mogelijk op de Amerikaanse vliegvelden New York JFK, Washington en Houston. Privium-leden komen in aanmerking om ook daar gebruik te maken van een snelle grenspassage, mits de Amerikaanse autoriteiten daar hun toestemming voor geven. “De Amerikanen behouden zich het recht voor om bestaande Privium-leden te weigeren”, zegt Lanza. “Daar hebben wij geen invloed op.”
Doorgangen
Met de teller op 45.000 leden (80 procent Privium Plus) en elke maand duizend nieuwe aanmeldingen, moet Schiphol er alles aan doen om de klanten exclusiviteit te kunnen blijven garanderen. Het aantal doorgangen waar passagiers met een Privium-pas terecht kunnen, is recent verhoogd naar veertien. Ook de Clublounge krijgt een eigen doorgang, waardoor het vanaf oktober mogelijk is om via de lounge ‘achter de douane’ te komen. Daarnaast worden parkeerplekken in parkeergarage P1 aan het programma toegevoegd, om een tekort aan voorkeursplekken te voorkomen.
Wensen heeft ook general manager Conny Lanza nog steeds. “Privium op de luchthavens van Londen, dát zou een goede aanvulling zijn. Een kwart van onze klanten vliegt voornamelijk tussen Amsterdam en Londen. Met Privium vice versa kunnen reizen zou voor hen echt een aanwinst zijn.”
Door Steven van den Berg
Maar volgens Conny Lanza, general manager van Privium, sluit een luchthavenlounge heel goed bij de wensen van Privium-gebruikers aan.
Voor veel Schiphol-passagiers is het inmiddels een bekend fenomeen: je staat in de rij voor de paspoortcontrole, iemand passeert je, kijkt in een of ander apparaat en kan onmiddellijk doorlopen. Privium-leden hebben op Schiphol voorrang, zoveel is duidelijk. Niet alleen door de irisscan bij de paspoortcontrole, maar ook bij het inchecken. Want met een ticket voor de economy class kun je als Privium-lid gewoon bij de business class inchecken. En dat scheelt tijd. Voor dit privilege moet je wel lid zijn van Privium Plus. Dat geldt ook voor het parkeren in speciale parkeervlakken vlakbij de vertrekhal.
De ClubLounge die in oktober geopend wordt, is eveneens alleen toegankelijk voor de leden van Privium Plus. Daar staat wel een forse tariefsverhoging tegenover. Het lidmaatschap van Plus wordt met ingang van oktober 40 euro duurder en kost dan 159 euro per jaar. Voor het dragen van de Basic-kaart moet 109 euro worden betaald, 10 euro meer dan nu. “Vergeet niet dat we sinds de start in 2001 de tarieven nooit hebben verhoogd, terwijl we wel veel meer bieden dan toen”, licht Lanza toe. “En inderdaad, de prijsverhoging heeft ook te maken met de komst van de lounge. Daar kunnen de leden van Privium Plus straks altijd terecht in een ontspannende omgeving.”
Stressloos
De vraag is of zakenreizigers die Privium gebruiken wel zin hebben om lekker te ‘loungen’ voor vertrek. Zijn zij juist niet verknocht aan die snelle grenspassage, waardoor ze pas kort voordat hun vliegtuig vertrekt op Schiphol kunnen arriveren? Lanza denkt van niet. “Het gaat bij Privium met name om de voorkeursbehandeling. Snel langs de paspoortcontrole is daar slechts een onderdeel van. We willen onze klanten een stressloze reiservaring bieden. En wellicht dat de reizigers die nu nog laat op de luchthaven arriveren, straks toch wat eerder komen om nog even van de lounge te profiteren.”
Privium-leden kunnen vanaf oktober in de zeshonderd vierkante meter grote ClubLounge terecht. Schiphol belooft een ‘uniek vormgegeven designlounge’, waarin rechte hoeken ontbreken en organische vormen de boventoon voeren. De leeshoek, open haard, op elkaar gerichte zitplekken, het draadloos internet en de vaste en flexibele werkplekken moeten zorgen voor rust en connectie, hoopt Lanza. Dat het internet gratis is, vindt ze niet meer dan logisch. “Zo’n dienstverlening past helemaal binnen Privium. De leden betalen voor het lidmaatschappij en hebben vervolgens recht op exclusiviteit. Daar past geen internet tegen betaling bij.”
Een van de grootste wensen van de Privium-gebruiker is om ook op luchthavens in het buitenland de lange rijen snel te kunnen passeren. Dat wordt in ieder geval mogelijk op de Amerikaanse vliegvelden New York JFK, Washington en Houston. Privium-leden komen in aanmerking om ook daar gebruik te maken van een snelle grenspassage, mits de Amerikaanse autoriteiten daar hun toestemming voor geven. “De Amerikanen behouden zich het recht voor om bestaande Privium-leden te weigeren”, zegt Lanza. “Daar hebben wij geen invloed op.”
Doorgangen
Met de teller op 45.000 leden (80 procent Privium Plus) en elke maand duizend nieuwe aanmeldingen, moet Schiphol er alles aan doen om de klanten exclusiviteit te kunnen blijven garanderen. Het aantal doorgangen waar passagiers met een Privium-pas terecht kunnen, is recent verhoogd naar veertien. Ook de Clublounge krijgt een eigen doorgang, waardoor het vanaf oktober mogelijk is om via de lounge ‘achter de douane’ te komen. Daarnaast worden parkeerplekken in parkeergarage P1 aan het programma toegevoegd, om een tekort aan voorkeursplekken te voorkomen.
Wensen heeft ook general manager Conny Lanza nog steeds. “Privium op de luchthavens van Londen, dát zou een goede aanvulling zijn. Een kwart van onze klanten vliegt voornamelijk tussen Amsterdam en Londen. Met Privium vice versa kunnen reizen zou voor hen echt een aanwinst zijn.”
Door Steven van den Berg
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.