TOULOUSE - Het grootste passagierstoestel ter wereld, de gloednieuwe Airbus A380, is in ieder geval aanwezig op de Paris Air Show 2005 die volgende week op het vliegveld Le Bourget gehouden wordt. Maar Airbus weet nog niet of de superjumbo ook daadwerkelijk elke dag een demonstratrie geeft. De vliegtuigbouwer voert daar overleg over met de organisatie van de luchtvaartbeurs.
De aanwezigheid van de A380 was afhankelijk van de ontwikkeling van het testprogramma. Airbus wilde minimaal vijftig vluchturen gemaakt hebben, voordat de A380 in Parijs zijn kunsten zou vertonen. Die doelstelling is ruimschoots gehaald, want door het succesvolle verloop van het testprogramma zijn inmiddels al ruim honderd vlieguren gemaakt.
Luchtdemonstraties konden echter niet ruim van tevoren worden ingepland, omdat relatief kort voor de start van de Paris Air Show pas duidelijk zou worden wat de status van het testprogramma is.
Nu Airbus tevreden is over het verloop van de testvluchten, wil de onderneming op Le Bourget graag dagelijks met het paradepaardje de lucht in. In overleg met de organisatie van de luchtvaartbeurs moet duidelijk worden of die wens kan worden ingewilligd. Een vliegende A380 is ook voor de Paris Air Show van groot belang: voor veel bezoekers is de dubbeldekker de belangrijkste reden om een toegangskaartje te kopen.
Het testprogramma met de A380 wordt onmiddelijk na het einde van het luchtvaartevenement op 19 juni hervat. In totaal wil Airbus 2500 uur aan testvluchten spenderen.
Airbus vliegt de volledige vloot - van A318 tot A380 - van thuisbasis Toulouse naar de Franse hoofdstad om aan het internationale spektakel deel te nemen.
De aanwezigheid van de A380 was afhankelijk van de ontwikkeling van het testprogramma. Airbus wilde minimaal vijftig vluchturen gemaakt hebben, voordat de A380 in Parijs zijn kunsten zou vertonen. Die doelstelling is ruimschoots gehaald, want door het succesvolle verloop van het testprogramma zijn inmiddels al ruim honderd vlieguren gemaakt.
Luchtdemonstraties konden echter niet ruim van tevoren worden ingepland, omdat relatief kort voor de start van de Paris Air Show pas duidelijk zou worden wat de status van het testprogramma is.
Nu Airbus tevreden is over het verloop van de testvluchten, wil de onderneming op Le Bourget graag dagelijks met het paradepaardje de lucht in. In overleg met de organisatie van de luchtvaartbeurs moet duidelijk worden of die wens kan worden ingewilligd. Een vliegende A380 is ook voor de Paris Air Show van groot belang: voor veel bezoekers is de dubbeldekker de belangrijkste reden om een toegangskaartje te kopen.
Het testprogramma met de A380 wordt onmiddelijk na het einde van het luchtvaartevenement op 19 juni hervat. In totaal wil Airbus 2500 uur aan testvluchten spenderen.
Airbus vliegt de volledige vloot - van A318 tot A380 - van thuisbasis Toulouse naar de Franse hoofdstad om aan het internationale spektakel deel te nemen.