Het onderzoeksprogramma Flyland dat de mogelijkheden van een vliegveld op een eiland in de Noordzee bestudeert, wordt voorlopig stopgezet. Door de recente ontwikkelingen in de luchtvaart kan Schiphol nog circa dertig jaar uit de voeten op de huidige locatie en is een besluit over een nieuwe luchthaven op een eiland in zee minder urgent. Nu de eerste fase van het onderzoeksprogramma Flyland is afgerond, heeft demissionair staatssecretaris Melanie Schultz van Haegen van Verkeer en Waterstaat besloten geen geld uit te geven voor de volgende fase. De reden is dat door de recente onzekerheden in de luchtvaart het aantal vliegbewegingen van en naar Schiphol minder snel groeit. Hierdoor is het besluit over een eventueel vliegveld op een eiland in zee veel later tijdstip aan de orde; in 2030/2040 in plaats van 2020. Tot die tijd kan Schiphol vooruit op de huidige locatie. Het ministerie gaat nu in een nieuw project in kaart brengen wat de impact is van nationale en internationale ontwikkelingen op de Nederlandse luchtvaart, de nationale luchthaven Schiphol en haar omgeving. Het is niet uitgesloten dat in de toekomst de studie naar een luchthaven op een eiland in zee wordt voortgezet.