AMSTERDAM - In 2004 boekte het Europese luchtvaart- en defensieconcern EADS een nettowinst van ruim een miljard euro. Dat is zestig procent meer dan een jaar eerder. De omzet groeide naar 31,8 miljard euro. Met name Airbus deed het goed, dat profiteerde van de opleving in de commerciële luchtvaartsector. Vooral het aantal afleveringen van grote vliegtuigen nam toe.
Het bedrijfsresultaat van de vliegtuigbouwer groeide met 9,5 procent naar ruim 1,9 miljard euro. Het belang van Airbus voor EADS is groot: de vliegtuigbouwer zorgde voor tachtig procent van de winst. Ook de defensietak van het bedrijf deed het goed, terwijl de ruimtevaartactiviteiten in tegenstelling tot 2003 weer winstgevend waren.
EADS verwacht dat Airbus in 2005 350 tot 260 vliegtuigen aflevert. De omzet zal naar verwachting stijgen, in lijn met de groei van het verkoop van toestellen uit de A320-familie. Airbus was in 2004 de grootste fabrikant van verkeersvliegtuigen ter wereld.
Het bedrijfsresultaat van de vliegtuigbouwer groeide met 9,5 procent naar ruim 1,9 miljard euro. Het belang van Airbus voor EADS is groot: de vliegtuigbouwer zorgde voor tachtig procent van de winst. Ook de defensietak van het bedrijf deed het goed, terwijl de ruimtevaartactiviteiten in tegenstelling tot 2003 weer winstgevend waren.
EADS verwacht dat Airbus in 2005 350 tot 260 vliegtuigen aflevert. De omzet zal naar verwachting stijgen, in lijn met de groei van het verkoop van toestellen uit de A320-familie. Airbus was in 2004 de grootste fabrikant van verkeersvliegtuigen ter wereld.