SCHIPHOL - Het ongeluk met de Bombardier Q400 van maandag in Nepal is het tweede met dit type waarbij dodelijke slachtoffers zijn te betreuren. Dat blijkt uit gegevens van Aviation Safety Network. Van de Q400, een verlengde versie van de Dash 8, zijn tot nu toe zo’n 570 exemplaren gebouwd.
De eerste keer dat een Q400 neerstortte was in 2009. Een toestel van Colgan Air crashte op 10 kilometer van het vliegveld van Buffalo in de Verenigde Staten. Het ongeluk bleek later veroorzaakt te zijn door menselijke fouten.
Veel grote ongevallen zijn er dus niet geweest met Q400’s. Het type is door de jaren heen wel opvallend vaak betrokken geweest bij incidenten met het landingsgestel. Vorig jaar nog zakte een toestel van Flybe door een wielpoot tijdens de landing op Schiphol.
US-Bangla Airlines, de luchtvaartmaatschappij waarvan de Q400 verongelukte, bestaat sinds 2010. De maatschappij was tot op heden niet betrokken bij zware ongevallen. De vloot bestaat uit zeven toestellen, waaronder drie Q400’s en vier Boeing 737-800’s.
Vanaf thuisbasis Dhaka vliegt US-Bangla Airlines op bestemmingen binnen Bangladesh en omringende landen. De maatschappij is onderdeel van de US-Bangla Group, een Amerikaans-Bengaalse joint venture.
Bij de crash met de zeventien jaar ouder Q400 kwamen maandag 49 van de 71 inzittenden om het leven.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.