LOUISVILLE - Na meer dan twee maanden van 'onbepaald reces' heeft de National Mediation Board UPS en de Independent Pilots Association (IPA) naar Washington, D.C. teruggeroepen voor twee dagen intensieve onderhandelingen. De besprekingen zijn gepland op donderdag 15 september en vrijdag 16 september.
Deze aankondiging van de hervatting van de besprekingen komt vlak nadat de IPA bijna unaniem (99 procent tegen 1 procent met 97,7procent opkomst) voor de staking stemde die vorige donderdag (1 september) werd aangekondigd. Deze stemming machtigt het uitvoerend bestuur (vijf piloten) van IPA om de ontheffing van de bemiddeling te vragen en/of een staking uit te roepen op het einde van een afkoelingsperiode van 30 dagen als de vakbondsleiding een van die opties zou nodig achten.
"We hadden gepland om ons verzoek om ontheffing van de bemiddeling vorige week aan te kondigen, samen met de resultaten van de stemming betreffende de staking. Maar gezien de ongekende tragedie aan de Amerikaanse Golfkust hebben we beslist om dat verzoek uit te stellen", aldus Capt. Tom Nicholson, president van de IPA. Hij vervolgde: "De IPA steunt de hulpverlening voor de Katrina slachtoffers door een databestand bij te houden van onze leden die onbetaald hulpmissies naar Alabama, Mississippi en Louisiana willen vliegen. Momenteel hebben zich al 500 IPA-crewleden aangemeld en zich opgegeven als vrijwilliger om deze vluchten te bemannen."
Onder de federale wetgeving houdt de NMB de bevoegdheid om de partijen op eender welk tijdstip te ontheffen. Een ontheffing zou het begin zijn van een afkoelingsperiode van 30 dagen, en daarna zou het bedrijf zijn pilootwerknemers de toegang kunnen ontzeggen, of de vakbond zou een staking kunnen beginnen. De NMB heeft onlangs ontheffingen verleend in het conflict met de mecaniciens van Northwest Airline, en nog meer recent, in de contractbesprekingen met de vrachtpiloten van Polar Air.
De besprekingen tussen IPA en UPS zullen gehouden worden bij de National Mediation Board in Washington, D.C. De onderhandelingen tussen UPS en IPA gingen van start in oktober 2002; de bemiddelingsonderhandelingen tussen de twee partijen begonnen vorige augustus in Cincinnati.
Deze aankondiging van de hervatting van de besprekingen komt vlak nadat de IPA bijna unaniem (99 procent tegen 1 procent met 97,7procent opkomst) voor de staking stemde die vorige donderdag (1 september) werd aangekondigd. Deze stemming machtigt het uitvoerend bestuur (vijf piloten) van IPA om de ontheffing van de bemiddeling te vragen en/of een staking uit te roepen op het einde van een afkoelingsperiode van 30 dagen als de vakbondsleiding een van die opties zou nodig achten.
"We hadden gepland om ons verzoek om ontheffing van de bemiddeling vorige week aan te kondigen, samen met de resultaten van de stemming betreffende de staking. Maar gezien de ongekende tragedie aan de Amerikaanse Golfkust hebben we beslist om dat verzoek uit te stellen", aldus Capt. Tom Nicholson, president van de IPA. Hij vervolgde: "De IPA steunt de hulpverlening voor de Katrina slachtoffers door een databestand bij te houden van onze leden die onbetaald hulpmissies naar Alabama, Mississippi en Louisiana willen vliegen. Momenteel hebben zich al 500 IPA-crewleden aangemeld en zich opgegeven als vrijwilliger om deze vluchten te bemannen."
Onder de federale wetgeving houdt de NMB de bevoegdheid om de partijen op eender welk tijdstip te ontheffen. Een ontheffing zou het begin zijn van een afkoelingsperiode van 30 dagen, en daarna zou het bedrijf zijn pilootwerknemers de toegang kunnen ontzeggen, of de vakbond zou een staking kunnen beginnen. De NMB heeft onlangs ontheffingen verleend in het conflict met de mecaniciens van Northwest Airline, en nog meer recent, in de contractbesprekingen met de vrachtpiloten van Polar Air.
De besprekingen tussen IPA en UPS zullen gehouden worden bij de National Mediation Board in Washington, D.C. De onderhandelingen tussen UPS en IPA gingen van start in oktober 2002; de bemiddelingsonderhandelingen tussen de twee partijen begonnen vorige augustus in Cincinnati.
