BADHOEVEDORP - De Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) vreest dat de bereidheid van Nederlandse piloten om incidenten te melden afneemt. Volgens de VNV verkiest het Kabinet strafvervolging boven vliegveiligheidsonderzoek. “Niemand wil dat vliegers straks geen incidenten meer melden omdat ze bang zijn te worden vervolgd.”


De VNV stelt dat de ministers van Justitie en Verkeer & Waterstaat een goed functionerend vliegveiligheidssysteem in de burgerluchtvaart als vanzelfsprekend te beschouwen en kritische geluiden uit de sector over het optreden van het OM te negeren. “Het kabinet kiest op dit beleidsterrein voor pappen, nathouden en verslechteren”, zegt voorzitter Evert van Zwol van de VNV.

De VNV vindt dat de ingeslagen richting van het kabinet negatieve consequenties voor de luchtvaartveiligheid met zich mee kan brengen. “Men realiseert zich niet dat de luchtvaartsector al vele tientallen jaren zeer succesvol een systeem van ‘leren van fouten’ hanteert. De luchtvaartveiligheid staat in zeer belangrijke mate door dat systeem op een ongelooflijk hoog niveau.”

Volgens Van Zwol vragen bezorgde VNV-leden zich soms af of ze niet aan hun eigen toekomstige vervolging meewerken door incidenten te melden. “Doordat het OM in zoveel woorden aangeeft geen boodschap aan vliegveiligheid te hebben, en door de steun die het kabinet het OM nu biedt, begrijp ik die zorg”.

Uit onderzoek van de commissie van Delden bleek eerder al dat de meldingsplicht de Nederlandse luchtvaart niet veiliger maakt. De commissie hield het functioneren van het Analysebureau Luchtvaart tegen het licht. Het bureau werd in 2007 in het leven geroepen om fouten en incidenten in de luchtvaart te verwerken.

De ministers Camiel Eurlings (Verkeer) en Ernst Hirsch Ballin (Justitie) lieten vorige week in een brief aan de Tweede kamer weten dat het Analysebureau op de schop gaat.