Tijdens een trainingsvlucht op woensdag 1 augustus moest de bemanning voortijdig terugkeren naar de thuisbasis. Gedurende de vlucht liep de oliedruk in de linker motor terug, terwijl de olietemperatuur opliep. Bij nadere inspectie zijn er metaaldeeltjes gevonden in het oliefilter, waarmee is komen vast te staan dat deze een revisie moet ondergaan.

in Nederland is geen enkel onderhoudsbedrijf gecertificeerd om zo’n revisie uit te voeren. Daarom moet de motor voor reparatie worden teruggestuurd naar de Verenigde Staten. De revisie zelf neemt enkele maanden in beslag. Ook het opsturen van een reservemotor vanuit de VS en montage ervan aan het toestel gaat enkele weken duren. Daarom heeft de Stichting Exploitatie Catalina moeten besluiten om dit seizoen niet meer met het toestel te vliegen.

“Voor ons en voor degenen die nog met ons zouden vliegen is dit zeer frustrerend”, aldus vlieger/eigenaar Arjan Dros. “We kunnen echter geen ijzer met handen breken en moeten het onvermijdelijke ondergaan.”

Door de motorpech komt het overvliegen tijdens de Indiëherdenking in Den Haag op 15 augustus en deelname aan de veteranendag van de luchtmacht op vliegbasis Eindhoven op 12 september te vervallen.

Waarschijnlijk heeft de motorstoring geen gevolgen voor de geplande verkoop van het toestel aan een vliegend museum in de VS. Technici van de mogelijke koper komen naar Nederland voor een inspectie van het toestel zodra het weer vliegklaar is.