PARIJS - Air France-KLM mag dan woensdagochtend tegenvallende financiële resultaten hebben gepresenteerd; KLM-topman Pieter Elbers is trots op de verbetering van het operationeel resultaat van de Nederlandse tak van de onderneming. Dat meldt hij in een column gericht aan het personeel. Het operationeel resultaat van KLM verbeterde in de eerste helft van 2016 met 286 miljoen euro naar +207 miljoen euro.
De verbetering komt volgens Elbers voor een derde op het conto van kostenbesparende maatregelen binnen de onderneming. “De overige twee derde werd daarmee door andere factoren veroorzaakt, in belangrijkste mate de lage brandstofprijs”, aldus Elbers.
Dankzij de verbetering van het resultaat kan KLM de schuld afbouwen en investeringen volgens plan verhogen. Maar ondanks de verbetering van het ‘KLM-huishoudboekje’ daalde het eigen vermogen door de gestegen pensioenlasten, waarschuwt Elbers. “Door de extreem lage rente en de vele wettelijke aanpassingen door de overheid en De Nederlandsche Bank, is het KLM-pensioensysteem hoognodig toe aan verandering.”
Daarnaast zet de hoge mate van geopolitieke onzekerheid, de veiligheidssituatie, economische omstandigheden in landen als Brazilië en tegelijk overcapaciteit druk op de inkomsten voor Air France-KLM.
Recordaantal passagiers
Bij KLM is met name bij Passage sprake van een sterke verbetering van het resultaat bij een gestegen 2,7 procent hogere passagecapaciteit. KLM vervoerde een recordaantal van 14,4 miljoen passagiers in de eerste zes maanden. Bij de vrachtdivisie is sprake van een negatief resultaat, maar wel een verbetering ten opzichte van vorig jaar.
Verder noteert Transavia ten opzichte van vorig jaar een vrijwel gelijkblijvend negatief resultaat. Daarin zijn volgens Elbers ook de opstartkosten van de opening van de basis in München opgenomen. Het resultaat van onderhoudsdivisie E&M noteerde ten opzichte van vorig jaar een vrijwel stabiel resultaat.
“Ondanks de overall positieve resultaten zien we in het tweede kwartaal een toename van de druk op de ticketprijzen en daarmee onze inkomsten”, stelt Elbers. Daarnaast is de goedkope brandstof een grote positieve factor van tijdelijke aard. In combinatie met toenemende concurrentiedruk toont dit volgens Elbers de onverminderde noodzaak tot verdere en structurele kostenverlagingen.
Destructief
De KLM-topman gaat ook kort in op de door FNV aangekondigde staking van grondpersoneel van KLM. Hij vindt het nog te vroeg om de exacte omvang van de acties in te schatten, maar Elbers heeft er wel een oordeel over. “Ik heb eerder de staking van de Air France piloten destructief genoemd. Ik plaats de mogelijke acties van het FNV in dezelfde categorie. Bij de Air France-stakingen hebben we kunnen zien wat het doet met reputatie, financiën en passagiersloyaliteit."
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.