MADRID - Weer heeft een Europese passagiersmaatschappij afscheid genomen van de Boeing 747. De Spaanse charter- en vakantie-airline Wamos Air zwaaide haar laatste Jumbo, een 27 jaar oude 747-400 met registratie EC-KXN, vrijdag uit naar Kirgizië.
Naar verluidt krijgt het toestel een tweede leven als vrachtvliegtuig, maar dat is nog niet bevestigd. De EC-KXN stond al sinds vorig jaar aan de kant. Aan het begin van de crisis voerde de Boeing nog veel repatriëringsvluchten uit, maar daarna was het over en uit. Wamos vliegt nu enkel nog met A330’s.
Hoewel de 747 nog bij verschillende Europese maatschappijen in dienst is als vrachttoestel, is diens rol als passagiersvliegtuig bijna uitgespeeld op dit continent. Alleen Lufthansa heeft bevestigd dit type ook in de toekomst te willen gebruiken. Het gaat dan enkel om de modernere 747-8’s.
Verder is het onzeker of het Russische Rossiya haar 747-400’s weer in dienst neemt. Die staan sinds eind vorig jaar allemaal aan de grond, en er is nog geen uitsluitsel gegeven over hun toekomst. Charterclub Air Atlanta Icelandic voert nu alleen vrachtvluchten uit met haar passagiers-747’s.
Wamos Air is retiring its last 747 today, sending it off to new owners. This is also the last active 747 on the Spanish registry. https://t.co/8yNcu8Qvv2 pic.twitter.com/FJ63iOgULp
— Flightradar24 (@flightradar24) March 26, 2021
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.