Er zijn zo'n negen Boeing 777F's nodig om alle racewagens en techniek de wereld over te vliegen naar de races buiten Europa. Daarnaast gaat nog een groot aantal spullen met tientallen zeecontainers op weg. Tijdens het Europese seizoen verzorgt DHL ook het vervoer via de weg. Het meest uitdagend zijn volgens Paul Fowler de Grand Prix in opeenvolgende weekeinden, soms wel drie achter elkaar. Dan is het direct na het vallen van de finishvlag inpakken en snel onderweg naar het volgende circuit. 

Lees het uitgebreid verhaal met fotoverslag over DHL als vervoerspartner van de Formule 1-vloot in de maart-editie van Luchtvaartnieuws Magazine. Neem uiterlijk op 2 maart een voordelig abonnement en krijg tevens toegang tot alle nieuws op Luchtvaartnieuws.nl en Zakenreisnieuws.nl. Het magazine los bestellen ook tot en met 2 maart via deze link.