SWISS heeft deze week twee nieuwe longhaul-lijndiensten ingehuldigd. Vrijdag vloog de maatschappij voor het eerst van Zürich naar Toronto in Canada. Drie dagen eerder startten de Zwitsers al met vluchten naar de Zuid-Koreaanse hoofdstad Seoul.

Air India heeft besloten om de lijndienst tussen Delhi en Schiphol flink uit te breiden: vanaf 22 juni gaat de maatschappij dagelijks op de Nederlandse luchthaven vliegen, in plaats van vier keer per week. Daardoor biedt Air India straks evenveel vluchten op de route als KLM.

De Boeing 767 blijft mogelijk langer in productie als vrachtvliegtuig. Vanwege strenge milieuregels zou het type, dat in 1981 voor het eerst vloog, eigenlijk na 2028 niet meer gebouwd mogen worden. Het Amerikaanse Congres buigt zich nu over een uitzondering op deze regel.

Saoedi-Arabië investeert de komende jaren honderd miljard dollar in de luchtvaartsector. Dit is bekendgemaakt aan de vooravond van het Future Aviation Forum dat van 20 tot 22 mei wordt gehouden in de hoofdstad Riyad. De helft van het regeringsfonds gaat naar luchthavens, veertig miljard is bestemd voor het bestellen van nieuwe vliegtuigen.

Air Vanuatu is donderdag in liquidatie gegaan. De flag carrier van de eilandstaat, ten noordoosten van Australië, in de Stille Oceaan, noemt “verscherpte onderhoudsvoorwaarden” als reden. Rond de twintig vluchten die de kleine maatschappij de komende dagen zou uitvoeren zijn geschrapt.

Etihad Airways heeft over het eerste kwartaal 2024 een nettowinst geboekt van omgerekend 143 miljoen dollar, een aanzienlijke stijging ten opzichte van Q1 vorig jaar toen de winst 16 miljoen dollar bedroeg. De maatschappij uit Abu Dhabi spreekt daarom in een verklaring over “een solide begin” van het financiële jaar.

Iberia heeft deze week de Plus Flight gelanceerd met twee vluchten in juli en augustus naar Italië en Griekenland die uitsluitend zijn bestemd voor trouwe klanten en moeten worden geboekt met avios van het frequent flyer programma.

De International Airlines Group (IAG) verwacht dit kalenderjaar alle formaliteiten rond de geplande overname van Air Europa af te ronden. Eind april uitte de Europese Commissie daar nog haar zorgen over, maar volgens de luchtvaartgroep is er een oplossing in zicht.

Niet Aer Lingus maar Iberia wordt de eerste gebruiker van de nieuwe Airbus A321XLR. De Extra Long Range-versie van de A321neo stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om een afstand van 8.700 kilometer te overbruggen met maximaal 220 passagiers.

De International Airlines Group, het moederbedrijf van British Airways en Iberia, heeft in het eerste kwartaal van dit jaar een relatief klein verlies geboekt van 4 miljoen euro. Vooral de toenemende vraag naar tickets richting Noord-Amerika stuwde het resultaat.