De A320neo-familie is de opvolger van de vorige generatie A320's, waarbij 'neo' voor New Engine Option staat. Door het gebruik van de nieuwere motoren en aanpassingen aan de vleugels hebben de toestellen per passagier zo'n 15 procent minder kerosine nodig dan hun voorgangers.

Er zijn drie varianten: in volgorde van klein naar groot zijn dat de A319neo, de A320neo en de A321neo. Daarvan is de A320 de meestgekozen variant, al wint de A321 de laatste jaren aan populariteit. De A319 heeft het moeilijk door de komst van de A220-300, die ongeveer evenveel passagiers kan vervoeren maar een stuk zuiniger is.

Bij de A321neo kunnen maatschappijen kiezen voor een extra groot vliegbereik, waardoor het in feite een longhaul-toestel wordt. Airbus levert nu al de Long Range-versie, die door een grotere brandstofcapaciteit non-stop 7400 kilometer kan afleggen. Vanaf 2023 volgt de XLR (Xtra Long Range) met een bereik van 8700 kilometer.

A319neo

• Maximale capaciteit: 160 stoelen
• Gebruikelijke capaciteit: 120 tot 150 stoelen
• Lengte: 33,8 meter
• Spanwijdte: 35,8 meter
• Hoogte: 11,8 meter
• Breedte cabine: 3,7 meter
• Hoogte cabine: 2,2 meter
• Motoren: CFMI LEAP-1A
• Vliegbereik: circa 6.950 kilometer
• Jaartal eerste vlucht: 2017
• Productie: actief

A320neo

• Maximale capaciteit: 194 stoelen
• Gebruikelijke capaciteit: 150 tot 180 stoelen
• Lengte: 37,6 meter
• Spanwijdte: 35,8 meter
• Hoogte: 11,8 meter
• Breedte cabine: 3,7 meter
• Hoogte cabine: 2,2 meter
• Motoren: CFMI LEAP-1A
• Vliegbereik: circa 6.850 kilometer
• Jaartal eerste vlucht: 2014
• Productie: actief

A321neo

• Maximale capaciteit: 244 stoelen
• Gebruikelijke capaciteit: 180 tot 220 stoelen
• Lengte: 44,5 meter
• Spanwijdte: 35,8 meter
• Hoogte: 11,8 meter
• Breedte cabine: 3,7 meter
• Hoogte cabine: 2,2 meter
• Motoren: CFMI LEAP-1A
• Vliegbereik: circa 6.850 kilometer (LR 7400 kilometer, XLR 8700 kilometer)
• Jaartal eerste vlucht: 2016
• Productie: actief