DEN HAAG - De Inspectie Verkeer en Waterstaat wil een vliegverbod voor lichte sportvliegtuigen (onder de 450 kg) boven de bebouwde kom. Dit advies heeft de inspectie uitgebracht aan staatssecretaris Melanie Schultz van Haegen van Verkeer en Waterstaat. Het advies is ingegeven door de zorg van de inspectie naar aanleiding van een aantal recente ongelukken met ultralights.
Het aantal ultralights de laatste jaren flink is toegenomen doordat de vliegtuigen zuinig in gebruik zijn en de aanschafkosten laag liggen. In Nederland zijn op het moment 378 ultralights geregistreerd.
De inspectie heeft op verzoek van het gemeentebestuur van Stadskanaal het luchtruim in de omgeving van het vliegveld Vledderveen tot nader order gesloten. In korte tijd stortten twee ULV’’s die Vledderveen als thuisbasis hadden neer. Afgelopen zaterdag (22 april) crashte een toestel in een woonwijk van Stadskanaal.
De komende weken zal de inspectie intensief toezien op de veiligheidscultuur bij de vliegverenigingen. Aan de orde komen daarbij zaken als hoe worden vluchten voorbereid en hoe kritisch is men ten opzichte van elkaar bij fouten. Het vliegveld van Stadskanaal zal als eerste worden bezocht.
Over de oorzaak van de ongevallen is contact gelegd met de Luchtvaartpolitie. Verder wordt afgewacht of de Onderzoeksraad voor de Veiligheid een onderzoek instelt. Bij de laatste twee ongevallen was sprake van een hoge leeftijd van de piloot. Daarom adviseert de inspectie een leeftijdsgrens in te stellen.
Het aantal ultralights de laatste jaren flink is toegenomen doordat de vliegtuigen zuinig in gebruik zijn en de aanschafkosten laag liggen. In Nederland zijn op het moment 378 ultralights geregistreerd.
De inspectie heeft op verzoek van het gemeentebestuur van Stadskanaal het luchtruim in de omgeving van het vliegveld Vledderveen tot nader order gesloten. In korte tijd stortten twee ULV’’s die Vledderveen als thuisbasis hadden neer. Afgelopen zaterdag (22 april) crashte een toestel in een woonwijk van Stadskanaal.
De komende weken zal de inspectie intensief toezien op de veiligheidscultuur bij de vliegverenigingen. Aan de orde komen daarbij zaken als hoe worden vluchten voorbereid en hoe kritisch is men ten opzichte van elkaar bij fouten. Het vliegveld van Stadskanaal zal als eerste worden bezocht.
Over de oorzaak van de ongevallen is contact gelegd met de Luchtvaartpolitie. Verder wordt afgewacht of de Onderzoeksraad voor de Veiligheid een onderzoek instelt. Bij de laatste twee ongevallen was sprake van een hoge leeftijd van de piloot. Daarom adviseert de inspectie een leeftijdsgrens in te stellen.