Sinds de coronacrisis gaat het aantal vliegreizigers wereldwijd over het algemeen gestaag omhoog. “Dat is goed nieuws, maar nog beter nieuws is dat de bezettingsgraad stijgt. Dat toont aan dat de sector er in slaag om efficiënter te vliegen”, stelt IATA-baas Willie Walsh.

In de jaren ’90 waren de vliegtuigen gemiddeld 67 procent bezet. Tegenwoordig ligt dat percentage op 83 procent. “Politici die spelen met het idee om reizigers via hoge belastingen het vliegtuig uit te jagen zouden die aantallen in hun achterhoofd moeten houden. Want zelfs áls er minder mensen zouden gaan vliegen omdat de heffingen dat te duur maken, dan betekent dat niet meteen dat de uitstoot wordt verminderd. De vliegtuigen blijven immers vliegen, alleen met minder passagiers aan boord,” aldus Walsh.

“Daarmee wordt decennia aan vooruitgang tenietgedaan. Vliegtuigen moeten zo vol mogelijk zitten, om economische en sociale voordelen te genereren met de minst mogelijke emissies.”