‘Tante Ju’, zoals het toestel liefkozend wordt genoemd, werd onlangs gerestaureerd op de luchthaven van Paderborn-Lippstadt. Omdat de Ju-52 niet meer luchtwaardig is, werd het toestel per dieplader naar Frankfurt vervoerd. De verplaatsing valt samen met het 100-jarig jubileum van Lufthansa. De maatschappij benadrukt het belang van het behoud van historisch luchtvaarterfgoed. In het bezoekerscentrum staat de Ju-52 naast een Lockheed Super Star. Beide vliegtuigen worden vanaf 2026 officieel tentoongesteld.

Verschillende werkgevers
De Ju-52 werd ongeveer negentig jaar geleden afgeleverd aan Lufthansa, direct vanuit de fabriek in Dessau. Het toestel was in de jaren daarna actief in Duitsland en Noorwegen. Tussen 1957 en 1963 vloog het in Ecuador, waarna het in 1969 naar de Verenigde Staten werd overgebracht om deel te nemen aan vliegshows.

De Lufthansa Berlin Stiftung nam het toestel later op in haar vloot en hield het jarenlang operationeel voor rondvluchten. In 2019 werd het programma echter beëindigd, nadat Lufthansa de financiering stopzette. Ook een fataal ongeluk met een Ju-52 van JU-Air boven de Alpen speelde mee in het besluit om de vluchten te staken.