Airbus staat voor een uitdagende eindsprint dit jaar. De Europese vliegtuigbouwer wil in 2025 in totaal 820 commerciële vliegtuigen afleveren, maar met nog drie maanden te gaan staat de teller pas op 507. Dat betekent dat het productietempo fors omhoog moet om het jaardoel te halen.
Gemiddeld moet Airbus in oktober, november en december iets meer dan 100 toestellen per maand afleveren. Dat is aanzienlijk meer dan het tempo in het eerste kwartaal (gemiddeld 45 leveringen per maand) en het tweede kwartaal (gemiddeld 56). Afgelopen september werden 73 toestellen geleverd aan 41 klanten, wat de beste maand van het jaar was.
Problemen bij motorleverancier
Een belangrijke uitdaging voor Airbus is de verstoring in de toeleveringsketen. Motorleverancier Pratt & Whitney kampt met vertragingen, waardoor vliegtuigen die verder gereed zijn nog niet kunnen worden afgeleverd. Airbus-CEO Guillaume Faury liet eerder tegenover CNBC weten dat het concern ondanks de problemen nog steeds “op schema” ligt om de jaardoelstelling te behalen. Vorig jaar wist Airbus in december nog een sprint te trekken met maar liefst 123 leveringen in één maand.
A320neo passeert Boeing 737 in verkopen
Niet alleen op het gebied van leveringen is Airbus marktleider. De A320neo is inmiddels de bestverkochte straalmotorvliegtuigfamilie ter wereld en heeft daarmee de Boeing 737 gepasseerd.
Boeing heeft voor 2025 geen concreet leveringsdoel gesteld, maar analisten verwachten dat de Amerikaanse fabrikant uitkomt op zo’n 580 toestellen – ongeveer 300 minder dan Airbus. De focus bij Boeing ligt momenteel op het verbeteren van de operationele processen en veiligheid.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.