DRIEBERGEN - Tijdens een demonstratievlucht is woensdag (29 november) het tweede prototype van de tweemotorige Grob SPn zakenjet bij de fabriek in het Duitse Mattsies Tussenhausen verongelukt. Grob SPn 'P2' werd op 29 september aan de testvloot toegevoegd. De enige inzittende, een testpiloot, kwam bij het ongeluk om het leven.
De Grob SPn is een nieuwe, volledig kunststoffen zakenjet die in 2005 werd geïntroduceerd. Het toestel biedt plaats aan maximaal tien personen. Het maximale vliegbereik van de door twee 12,7 kN sterke Williams FJ44-3A turbofans aangedreven SPn bedraagt bij zes passagiers en een piloot 3.334 kilometer.
Daabij worden kruissnelheden aangehouden tot 750 kilometer per uur op een vlieghoogte van 12.497 meter. Grob gaat kopers bijna 7,4 miljoen dollar in rekening brengen voor ieder afgeleverd exemplaar.
Met het verongelukte toestel was al gevlogen op een kruishoogte van 12.497 meter waarbij geprojecteerde kruissnelheden werden bereikt van 835 kilometer per uur.
Van onze verslaggever
De Grob SPn is een nieuwe, volledig kunststoffen zakenjet die in 2005 werd geïntroduceerd. Het toestel biedt plaats aan maximaal tien personen. Het maximale vliegbereik van de door twee 12,7 kN sterke Williams FJ44-3A turbofans aangedreven SPn bedraagt bij zes passagiers en een piloot 3.334 kilometer.
Daabij worden kruissnelheden aangehouden tot 750 kilometer per uur op een vlieghoogte van 12.497 meter. Grob gaat kopers bijna 7,4 miljoen dollar in rekening brengen voor ieder afgeleverd exemplaar.
Met het verongelukte toestel was al gevlogen op een kruishoogte van 12.497 meter waarbij geprojecteerde kruissnelheden werden bereikt van 835 kilometer per uur.
Van onze verslaggever
