BLAGNAC - Airbus gaat met EGTS International in zee voor de verdere ontwikkeling van een autonoom elektrisch pushback- en taxisysteem voor A320-vliegtuigen. Met dit eTaxi- systeem kunnen deze toestellen bij de gate zelf achteruit rijden en zonder draaiende motoren naar de startbaan taxiën. EGTS International is een joint venture van Safran and Honeywell Aerospace.

Feitelijk selecteert Airbus hiermee het Electric Green Taxiing System (EGTS) als toekomstige mogelijke optie op vliegtuigen van de A320-serie. De Auxiliary Power Unit (APU) zorgt bij dit systeem voor de energie van twee elektromotoren die de wielen van het hoofdlandingsgestel aandrijven.

Brandstofreductie
Volgens Airbus zorgt het optionele eTaxi-systeem tijdens het taxiën voor een reductie van CO2- en NOx-uitstoot van meer dan vijftig procent. Bovendien kan per vlucht het brandstofverbruik met vier procent worden teruggebracht. A320-gebruikers zullen bovendien niet meer afhankelijk zijn van de inzet van pushback trucks om achteruit te rijden.

EGTS International demonstreerde afgelopen zomer tijdens de Paris Airshow een autonoom taxiënde Airbus A320.  

Van onze redactie 

 Een Airbus A320-testtoestel voorzien van het EGTS-systeem. Foto: Airbus.