TOULOUSE - Vliegtuigbouwer Airbus is woensdag (14 januari) gestart met de bouw van een nieuwe eindassemblagelijn voor het A350 XWB-verkeersvliegtuig. In het nieuwe complex in het Zuid-Franse Toulouse zullen de vleugels aan de romp worden verbonden. De nieuwe productiefaciliteit heeft een vloeroppervlak van 74.000 vierkante meter.
Het volgens Airbus ‘eco-efficiënte’ complex levert in Toulouse meer dan duizend arbeidsplaatsen op. Met de bouw is een bedrag van 140 miljoen euro gemoeid.
Volgens Airbus-topman Tom Enders is flinke progressie geboekt met de ontwikkeling van de A350. Eind 2008 is het ontwerp van het nieuwe vliegtuig ‘bevroren’. Het nieuwe vliegtuig, plaats biedend aan 270 tot 350 passagiers, moet in 2013 in gebruik worden gesteld.
Met twee jaar na de officiële lancering 478 orders van 29 klanten is de A350 volgens Airbus het bestverkopende nieuwe vliegtuigprogramma in de luchtvaartgeschiedenis.
Het volgens Airbus ‘eco-efficiënte’ complex levert in Toulouse meer dan duizend arbeidsplaatsen op. Met de bouw is een bedrag van 140 miljoen euro gemoeid.
Volgens Airbus-topman Tom Enders is flinke progressie geboekt met de ontwikkeling van de A350. Eind 2008 is het ontwerp van het nieuwe vliegtuig ‘bevroren’. Het nieuwe vliegtuig, plaats biedend aan 270 tot 350 passagiers, moet in 2013 in gebruik worden gesteld.
Met twee jaar na de officiële lancering 478 orders van 29 klanten is de A350 volgens Airbus het bestverkopende nieuwe vliegtuigprogramma in de luchtvaartgeschiedenis.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.