
Nog altijd komen er bij de Boeing 737 MAX-productie kwaliteitsproblemen boven water, waardoor afleveringen verder worden vertraagd. De fabriek in Seattle ligt extreem onder een vergrootglas na twee crashes met de nieuwe -8 in 2018 en 2019 en een bijna-ramp met de -9 begin dit jaar. De achterstand op de Airbus A320neo in de grimmige strijd om de nieuwe generatie ‘zuinige’ single aisle-markt neemt steeds verder toe. Een analyse.
Dit artikel verder lezen?
Bent u nog geen member van Luchtvaartnieuws.nl en Zakenreisnieuws.nl? Een membership is er al vanaf € 5,45 per maand. Klik dan op onderstaande 'Word nu member' button voor meer informatie.
Word nu member Inloggen









































































Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.