AMSTERDAM - Airbus denkt dat het moeilijk wordt zijn jaardoelen te halen bij de levering van zijn bestverkopende vliegtuigmodel, de A320neo. Dat is onder meer te wijten aan leveringsproblemen bij motorfabrikanten in de eerste helft van 2018, meldt het concern bij de presentatie van zijn cijfers over de eerste negen maanden van dit jaar.
Naast leveringsproblemen zegt Airbus bij de A320neo ook te kampen met "interne industriële uitdagingen”, zonder die verder toe te lichten. Onlangs werd al bekend dat de productie van het nieuwste vliegtuigmodel van Airbus, de A330neo, vertraging oploopt door problemen bij motorleverancier Rolls-Royce. Eerder ging Airbus nog uit van een recordproductie in 2018, maar het is de vraag of dat wordt gehaald.
Over de negenmaandsperiode kon Airbus goede cijfers overleggen. Het concern leverde meer vliegtuigen af dan een jaar eerder en profiteerde van een sterke dollar, waardoor de omzet met 6 procent aandikte tot 40,4 miljard euro. Het bedrijfsresultaat (ebit) steeg met meer dan de helft tot 2,7 miljard euro. Onder de streep resteerde een bedrag van ruim 1,4 miljard euro, 4 procent meer dan een jaar eerder.
Het netto-aantal orders dat Airbus in de eerste negen maanden in de wacht sleepte lag met 256 stuks iets lager dan in dezelfde periode vorig jaar, toen de Europese vliegtuigfabrikant netto 271 orders in de boeken kon bijschrijven.
Dit jaar verwacht Airbus in totaal achthonderd commerciële vliegtuigen af te leveren. Daarbij inbegrepen zijn achttien A220's. Dat is de nieuwe naam van de CSeries, het vliegtuigprogramma dat door Airbus is overgenomen van Bombardier.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.