TOKIO - Boeing heeft met zijn belangrijkste Japanse partners een akkoord getekend over de levering en productie van onderdelen voor de nieuwe 777X. Daarmee zal de Japanse vliegtuigindustrie zo’n 21 procent van grote componenten van het nieuwe vliegtuig gaan leveren. Het gaat om rompdelen, vleugeldelen, drukschotten, vrachtdeuren en onderdelen van landingsgestellen.
De Amerikaanse vliegtuigbouwer tekende de defintieve overeenkomst met Japan Aircraft Industries (JAI) en Japan Aircraft Development Corporation. JAI bestaat uit Mitsubishi Heavy Industries (MHI), Kawasaki Heavy Industries (KHI), Fuji Heavy Industries (FHI), ShinMaywa Industries (SMIC) en NIPPI Corporation (NIPPI).
Boeing werkt al vijftig jaar samen met de Japanse luchtvaartindustrie. Bedrijven uit het Aziatische land bouwen al mee aan de 737, 737 MAX, 747, 767, 777 en 787 Dreamliner. Van dat laatste toestel worden in Japan onder meer de vleugels gebouwd.
De 777X is een nieuwe versie van de 777, voorzien van nieuwe vleugels en zuinigere motoren. De productie van de 777X gaat van start in 2017. De ingebruikname van de nieuwste 777-versie is voorzien in 2020.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.