FARNBOROUGH - De Canadese vliegtuigbouwer Bombardier Aerospace verwacht dat er tot 2025 in de hele wereld vraag bestaat naar 5.200 vliegtuigen voor regionaal gebruik. Het bedrijf voorziet een vraag naar 1.100 toestellen in de klasse van 20 tot 59 passagiers en 4.100 vliegtuigen die plaats bieden aan 60 tot 99 passagiers. De huidige reeks passagiersvliegtuigen die Bombardier aanbiedt valt volledig in deze twee categorieën.

De vliegtuigfabrikant heeft wel plannen voor de bouw van vliegtuigen met meer dan honderd stoelen, maar dit zogenoemde CSerie-programma staat op een laag pitje. Bombardier denkt dat in de komende twintig jaar behoefte bestaat naar 11.000 vliegtuigen in de markt van 20 tot 149 stoelen. Dat aantal komt neer op een marktwaarde van 370 miljard Amerikaanse dollar.

Bombardier heeft berekend dat er tot 2010 zeshonderd tot zevenhonderd zakenjets gebouwd moeten worden om aan de vraag te voldoen. Dat is beduidend meer dan de 540 toestellen binnen dit segment die in de periode 2001-2005 zijn afgeleverd. De Canadese onderneming heeft overigens in deze berekening de nieuwe trend ‘very light jet’ niet meegenomen.

De berekende aantallen zijn geen verwachte orders aan het adres van Bombardier, maar betreffen de totale vraag naar vliegtuigen vanuit de markt. Naast Bombardier is ook de Braziliaanse bouwer Embraer erg actief in de categorie van vliegtuigen met een capaciteit van 20 tot 99 stoelen.