EVERETT - Vliegtuigfabrikant Boeing heeft het definitieve ontwerp van haar nieuwe 747-variant naar buiten gebracht. De 747-8 Intercontinental (kortweg 747-8I) wordt 5,6 meter langer dan de bestaande 747-400 en is volgens Boeing “het ideale toestel om de markt tussen de 777 en de Airbus A380 op te vullen”. De 747-8I is gericht op het vervoer van 400 tot 500 passagiers. In het ontwerp zijn veel zaken uit de 787 Dreamliner overgenomen.

Zo krijgt de cabine het zelfde ruimtelijke ontwerp, met veel ronde vormen, grote bagagebakken en moodlighting. Ook worden dezelfde grote ramen als in de 787 aangebracht van 38,8 bij 27,3 centimeter, zodat passagiers een beter uitzicht hebben.

In vergelijking met haar voorganger, de 747-400, kan de 747-8I niet alleen meer passagiers en vracht vervoeren, maar is hij ook dertig procent stiller. Door gebruik van nieuwe motoren is de 747-8I ook zestien procent zuiniger qua brandstof.

De eerste 747-8I moet in 2010 worden geleverd. Lufthansa is de eerste die de passagiersversie in gebruik gaat nemen. Cargolux en NCA worden de eerste vrachtgebruikers van het toestel.

Bekijk de foto's.