MONTREAL - Bombardier Aerospace zet het CSeries-programma in de ijskast. Nadat eerder vandaag Flight International al meldde dat de Canadese vliegtuigbouwer zich volledig gaat richten op regional jets, heeft Bombardier nu verklaard dat - gezien de huidige marktomstandigheden - een lancering van de CSeries op dit moment ‘niet gerechtvaardigd’ is. De CSeries is de beoogde concurrent van de Boeing 737-600/700, Airbus A318/A319 en Embraer 190/195.
De meerderheid van de CSeries-medewerkers zal voortaan aan de ontwikkeling van vliegtuigen in de markt van tachtig tot honderd passagiers gaan werken. Een klein team blijft verder werken aan de ontwikkeling van het businessplan van het CSeries-project, met de nadruk op de toevoeging van nieuwe partners.
“Dit is de juiste zakelijke beslissing met het oog op de huidige marktomstandigheden”, aldus Bombardier Aerospace-president Pierre Beaudoin. Volgens hem is de beslissing gebaseerd op twee jaar van uitgebreid onderzoek naar de haalbaarheid van het CSeries-project. Bombardier kondigde het project voor het eerst aan tijdens de Farnborough Airshow in 2004.
De meerderheid van de CSeries-medewerkers zal voortaan aan de ontwikkeling van vliegtuigen in de markt van tachtig tot honderd passagiers gaan werken. Een klein team blijft verder werken aan de ontwikkeling van het businessplan van het CSeries-project, met de nadruk op de toevoeging van nieuwe partners.
“Dit is de juiste zakelijke beslissing met het oog op de huidige marktomstandigheden”, aldus Bombardier Aerospace-president Pierre Beaudoin. Volgens hem is de beslissing gebaseerd op twee jaar van uitgebreid onderzoek naar de haalbaarheid van het CSeries-project. Bombardier kondigde het project voor het eerst aan tijdens de Farnborough Airshow in 2004.
