MONTREAL - Mitsubishi voert gesprekken met Bombardier om het CRJ-programma over te nemen. De Canadese vliegtuigbouwer bevestigt de interesse van haar Japanse concurrent. Mocht de deal doorgaan, dan trekt Bombardier zich terug uit de markt voor grote verkeersvliegtuigen.
Bombardier verkocht eerder het CSeries-programma aan Airbus, dat het model omdoopte tot A220. Daarna werd ook de productie van de Q400 van de hand gedaan. Mochten de onderhandelingen met Mitsubishi leiden tot de verkoop van het CRJ-programma, dan blijft voor Bombardier alleen de zakenjetafdeling over in de luchtvaartdivisie. Die maakt onder andere de Learjet en Challenger-serie.
Bombardier is echter voorzichtig over de interesse van Mitsubishi, en stelt dat de gesprekken zich in een pril stadium beginnen.
Voor Mitsubishi zou het CRJ-programma, dat bestaat uit de CRJ550, CRJ700, CRJ900 en CRJ1000, directe toegang opleveren tot de markt voor passagiersvliegtuigen. De Japanners werken al jaren aan een eigen vliegtuig, de MRJ, maar de technologische ontwikkeling kampt met veel vertraging en relatief weinig animo van luchtvaartmaatschappijen.
De CRJ-serie verkoopt daarentegen goed, met bijna negenhonderd bestellingen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.