SEATTLE - Boeing kan nieuw ontwikkelde lichtgewicht remmen voortaan toepassen op de 737-serie. De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA heeft de ‘carbon brakes’ vorige week gecertificeerd, zo meldt de vliegtuigbouwer. De door het Franse Messier-Bugatti geproduceerde remmen wegen tot 320 kilo minder dan de ‘ouderwetse’ stalen remmen.
Eerder dit jaar bleek tijdens tests al dat de carbonremmen net zo goed werken als de stalen exemplaren. Boeing biedt de lichte remmen als optie aan
Het lagere gewicht zorgt voor een reductie van het brandstofverbruik. In tijden waarin luchtvaartmaatschappijen worden geteisterd door hoge olieprijzen zijn manieren om brandstof te besparen zeer welkom. Zo voorziet Boeing de vleugeltips van 737’s van zogeheten blended winglets, die de weerstand verlagen.
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/aviation/delta_737.jpg " alt="plak hier een tekst bijvoorbeeld: Foto: Boeing"/>
Eerder dit jaar bleek tijdens tests al dat de carbonremmen net zo goed werken als de stalen exemplaren. Boeing biedt de lichte remmen als optie aan
Het lagere gewicht zorgt voor een reductie van het brandstofverbruik. In tijden waarin luchtvaartmaatschappijen worden geteisterd door hoge olieprijzen zijn manieren om brandstof te besparen zeer welkom. Zo voorziet Boeing de vleugeltips van 737’s van zogeheten blended winglets, die de weerstand verlagen.
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/aviation/delta_737.jpg " alt="plak hier een tekst bijvoorbeeld: Foto: Boeing"/>