MOSKOU - Vliegtuigbouwer Antonov heeft dankzij de MAKS luchtvaarttentoonstelling in Moskou het aantal orders en opties voor de tweemotorige An-148 zien oplopen tot 217. Ook Cubana heeft drie An-148-100B's besteld. Daarmee is het Cubaanse bedrijf de eerste luchtvaartmaatschappij buiten Rusland die de regional jet in bestelling neemt.

De Antonov 148 wordt aangedreven door twee ZMBK Progress d-436-148 motoren, maar kan eventueel ook met General Electric motoren worden uitgerust. Afhankelijk van de gekozen cabine-inrichting kunnen in de An-148 tussen de zeventig en tachtig passagiers worden vervoerd bij een kruissnelheid van 820 kilometer per uur. De moderne hoogdekker is volledig fly by wire en wordt uitgerust met een glass cockpit. Het maximale bereik ligt tussen 2.000 en 3.000 kilometer. Volgens Antonov is de zeventien miljoen dollar kostende An-148 dertig procent goedkoper in gebruik dan de Embraer 170.

Ook voor de vrachtversie van de An-148 bestaat interesse. Zo bestelde Volga-Dnepr onlangs drie 148-T vrachtvarianten en drie vrachtuitvoeringen van het type 100-C met grotere vrachtdeuren. De vrachtvarianten zijn in staat om dezelfde vrachtpallets te vervoeren als die in de Boeing 757 worden gebruikt.