PARIJS - Air France gaat de gehele Boeing 747-400 vloot uitfaseren. In 2012 moeten alle vliegtuigen van dit type zijn vervangen door vijf Boeing 777-200F's voor vrachtvervoer en dertien 777-300ER’s voor passagiersvervoer. Dit heeft Air France woensdag (24 mei) bekendgemaakt tijdens de presentatie van de jaarcijfers. Air France meldde verder dertig nieuwe Airbus A320’s te bestellen en opties op twee A380 superjumbo’s te willen verzilveren.
Air France onderhandelt momenteel hierover met Airbus. Topman Jean-Cyril Spinetta van de Franse carrier wilde niet bevestigen of er kortingen wordt bedongen vanwege de leveringsvertraging van eerder bestelde toestellen. Air France heeft tien A380’s in bestelling. De onderneming verwacht nu de eerste A380 superjumbo in april 2009 in gebruik te nemen, veel later dan oorspronkelijk gepland.
Van de dertig bestelde A320’s zijn er negentien bedoeld als vervanging van huidige toestellen van dit type. Air France heeft nu al 150 toestellen uit de A320-familie (A318’s, A319’s, A320’s en A321’s) in de vloot. De toestellen vormen de ruggengraat van de Europa-vloot van Air France.
De levering van de nieuwe Boeing 777’s zal plaatsvinden in de periode van 2009 tot en met 2012. Een aantal van deze toestellen waren eerder in optie genomen.
De vlootvernieuwing is een belangrijk onderdeel van omvangrijke kostenbesparingen die Air France-KLM heeft aangekondigd. De nieuwe vliegtuigen voor Air France zorgen voor lagere brandstof- en onderhoudskosten. De komende drie jaar wil de onderneming 1,4 miljard euro besparen, waarvan 24 procent moet worden gerealiseerd door de vlootvernieuwing. Geen van de nieuwe toestellen is bestemd voor KLM.
Van onze verslaggever
Air France onderhandelt momenteel hierover met Airbus. Topman Jean-Cyril Spinetta van de Franse carrier wilde niet bevestigen of er kortingen wordt bedongen vanwege de leveringsvertraging van eerder bestelde toestellen. Air France heeft tien A380’s in bestelling. De onderneming verwacht nu de eerste A380 superjumbo in april 2009 in gebruik te nemen, veel later dan oorspronkelijk gepland.
Van de dertig bestelde A320’s zijn er negentien bedoeld als vervanging van huidige toestellen van dit type. Air France heeft nu al 150 toestellen uit de A320-familie (A318’s, A319’s, A320’s en A321’s) in de vloot. De toestellen vormen de ruggengraat van de Europa-vloot van Air France.
De levering van de nieuwe Boeing 777’s zal plaatsvinden in de periode van 2009 tot en met 2012. Een aantal van deze toestellen waren eerder in optie genomen.
De vlootvernieuwing is een belangrijk onderdeel van omvangrijke kostenbesparingen die Air France-KLM heeft aangekondigd. De nieuwe vliegtuigen voor Air France zorgen voor lagere brandstof- en onderhoudskosten. De komende drie jaar wil de onderneming 1,4 miljard euro besparen, waarvan 24 procent moet worden gerealiseerd door de vlootvernieuwing. Geen van de nieuwe toestellen is bestemd voor KLM.
Van onze verslaggever