MAASTRICHT - De rechtbank in Maastricht heeft donderdagmiddag de surséance van AirExel Netherlands bv omgezet in een faillissement. De bewindvoerder deed dit verzoek tot omzetting omdat voor een voortzetting van de onderneming in een surséance te veel tijd benodigd is om vóór 1 mei de luchtvaartactiviteiten te hervatten. Als gevolg van het faillissement heeft de curator het dienstverband met 143 medewerkers opgezegd.

Volgens AirExel zijn de investeerders waarmee in de afgelopen week onderhandelingen zijn gevoerd positief gestemd over een doorstart van de luchtvaartactiviteiten, middels een overname vanuit het faillissement. Directeur Harm Prins ziet het faillissement niet somber in: “Het geeft ons de ruimte door te onderhandelen met de potentiële investeerder.” Hij hoopt hierover zo snel mogelijk meer duidelijkheid te hebben, zo meldde hij aan Luchtvaartnieuws.

Hoeveel personeelsleden weer aan het werk kunnen na een doorstart van AirExel is onzeker. “Afhankelijk van de doorstart zal getracht worden zo veel mogelijk medewerkers een nieuw dienstverband aan te bieden”, meldt de op Maastricht Aachen Airport gevestigde maatschappij in een verklaring.

Een andere gevolg van het faillissement is dat AirExel hierdoor haar vliegvergunning (AOC) en de nog overgebleven rechten op de routes Eindhoven-Parijs en enkele routes in Frankrijk kwijtraakt. De verkoop van vier Fokker 50’s die in het bezit zijn van AirExel bevindt zich in een afrondende fase.