Volgens persbureau Reuters heeft ANA in enkele Dreamliner-motoren corrosie vastgesteld op turbinebladen. Er zijn in elk geval drie gevallen bekend. Dit jaar gebeurde het twee keer op een internationale vlucht binnen Azië en enkele dagen geleden ook op een lijndienstvlucht binnen Japan. Een onbekend aantal 787's is nu voor controle en onderhoud uit de planning gehaald. De komende maanden zullen alle Dreamliners op corrossie in de motor worden gecontroleerd.

ANA zet de 787's in op binnenlandse, regionale en intercontinentale vluchten. Vrijdag schrapte de maatschappij negen vluchten tussen Tokio en Osaka, Fukuoka en Hiroshima. ANA kon de schade beperken door op een aantal vluchten vervangende Boeing 777's in te zetten.

Extra stoelen
Op binnenlandse routes tussen grote steden worden door ANA en concurrent Japan Airlines veel vluchten aangeboden. Zo vliegt ANA tussen Tokio Haneda en Fukuoka wel achttien keer per dag. Bijna alle vluchten worden uitgevoerd met grote passagiersvliegtuigen zoals de Boeing 787 en 777. De toestellen voor binnenlands gebruik hebben extra stoelen aan bood.

Boeing en ANA vierde vorige week de aflevering van de vijftigste 787. De Japanse maatschappij heeft 83 toestellen van de types 787-8, 787-9 en 787-10 besteld. Alle 36 bestelde 787-8's zijn inmiddels door Boeing geleverd.

De motoren van de Dreamliners waar ANA mee vliegt, komen van het Britse Rolls-Royce. De fabrikant gaat ANA vervangende turbinebladen leveren.