SYDNEY - Australië krijgt er een low cost carrier bij. Nieuwkomer Bonza Airlines, gefinancierd door de Amerikaanse investeerder 777 Partners, gaat het op de binnenlandse markt in Australië opnemen tegen giganten als Qantas en budgetdochter Jetstar, Virgin Australia en het kleinere Rex.
Nu de reisrestricties zoetjesaan ook down under worden afgezwakt, ziet Bonza haar kans schoon - aangezien Australië de enige van de vijftien grootste binnenlandse luchtvaartmarkten ter wereld is zonder zelfstandige low-cost airline.
Nadat Tigerair Australia in 2020 op de fles ging, toen als onderdeel van Virgin, viel er een gat in de Australische budgetsector.
Bonza maakte dinsdag bekend dat het medio 2022 wil gaan vliegen met een vloot nieuwe Boeing 737 MAX 8’s, zo meldt nieuwszender ABC.
Bonza-baas Tim Jordan zei tegen Australische media dat het project al jaren op stapel staat. “Australië is rijp voor wat we met Bonza willen,” verkondigde hij. “We zijn er voor de vakantieganger.”
Jordan heeft 25 jaar ervaring bij prijsvechters, waaronder Cebu Pacific, Virgin Blue en FlyArystan, de eerste low-cost carrier in Centraal-Azië.
Geen Gouden Driehoek
Hij zei dat Bonza wil gaan vliegen op 45 regionale luchthavens in Australië, en niet op de zogeheten ‘gouden driehoek’: de grote steden Sydney, Melbourne en Brisbane in het oosten van het land.
Luchtvaartexperts waarschuwen overigens dat het gekozen toesteltype niet geschikt zou zijn voor de plannen van de nieuwe airline. Veel lokale vliegvelden hebben banen van maar 20 meter breed, waar een 737 minstens 30 meter nodig heeft.
Bonza betekent in Australisch dialect overigens zoveel als ‘simpelweg goed’.
Even dit:
Luchtvaartnieuws bestaat inmiddels bijna 25 jaar. In een tijd waarin talloze vergelijkbare bronnen en nieuwkomers met veel minder historie om aandacht schreeuwen, is het belangrijk om betrouwbare platforms te hebben die niet alleen nieuws brengen, maar ook perspectief en verhalen die er echt toe doen.
Bij Luchtvaartnieuws en zustersite Zakenreisnieuws vind je die betrouwbaarheid. Onze toewijding aan het leveren van het meest actuele en onafhankelijke nieuws over de luchtvaart- en (zaken)reisindustrie maakt ons een onmisbare bron voor lezers die graag een stap voor willen blijven.
Abonneer je voor exclusieve content:
Door je te abonneren op Luchtvaartnieuws.nl, Luchtvaartnieuws Magazine en Zakenreisnieuws.nl krijg je toegang tot exclusieve content en jarenlange ervaring die je steeds een stap voorsprong geeft.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.