Volgens Thorsten Dirks, Lid van de Raad van Bestuur van Lufthansa Group en CEO van Eurowings, hebben Gustin en De Raeymaeker belangrijke bijdragen geleverd aan Brussels Airlines. "Ze hebben het bedrijf succesvol geleid door groei in turbulente tijden."

Bernard Gustin is sinds het ontstaan van Brussels Airlines betrokken bij de maatschappij. Hij was in 2001 als consultant betrokken bij de doorstart van de Belgische luchtvaartmaatschappij na het faillissement van Sabena. Hij werd in 2008 co-CEO van Brussels Airlines en in 2012 alleen CEO.

Christina Foerster is de eerste vrouw ooit aan het hoofd van een luchtvaartmaatschappij binnen de Lufthansa Group. Ze is geen vreemde voor België en Brussels Airlines: sinds anderhalf jaar is ze Chief Commercial Officer van de maatschappij en woont sindsdien in de Belgische hoofdstad.

Foerster heeft verschillende topposities bekleed in de luchtvaartindustrie voorafgaand aan haar toetreding tot Brussels Airlines, onder meer als General Manager Product Management Intercontinental, Vice President Network and Fleet Development en Senior Vice President Network, Group & Alliance Development bij Lufthansa Group.

Foerster kwam in 2016 over van Lufthansa en geldt als absolute vertrouwelinge van CEO Carsten Spohr, meldt de Belgische krant De Tijd. De Belg Thibault Demoulin is al twaalf jaar Brussels Airlines' Senior Vice President Flight Operations en Deputy Accountable Manager.

Belgische entiteit
In 2017 zijn Brussels Airlines en Eurowings geleidelijk gaan bouwen aan de fundamenten van een gezamenlijke toekomst. De Belgische entiteit zal verder groeien binnen Eurowings.

“Met Brussels Airlines kunnen we rekenen op een unieke knowhow van de Afrikaanse markt en een jarenlange expertise met langeafstandsvluchten. Op dit moment leiden onze collega’s van Brussels Airlines het proces van het succesvol tot stand brengen van langeafstandsvluchten vanuit Düsseldorf, één van onze belangrijkste platformen in Duitsland”, zegt Dirks.

Huidige koers
De liberale vakbond ACLVB liet vorige week weten dat een eventueel vertrek van Gustin het einde betekent van de huidige koers bij Brussels Airlines. De maatschappij gaat via mix van prijsklassen en korte- en langeafstandsvluchten de concurrentie aan met budgetpartijen als Ryanair en Vueling. Personeel van Brussels Airlines is inmiddels een online petitie gestart om Gustin als topman te behouden.